首頁 > 路橋資訊 > 正文

道路交通集成指揮平臺市場規(guī)模與分析

2015-07-31　

        

        1、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍

        根據(jù)GA/T445-2010《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》，公安交通指揮系統(tǒng)分為?。ㄗ灾螀^(qū)）公安交通指揮系統(tǒng)和城市公安交通指揮系統(tǒng)。按照公安部《道路交通管理科技發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，至2015年全國地級市以上城市全部建立城市公安交通指揮中心的目標(biāo)，目前市場公安指揮中心建設(shè)主要以城市指揮中心為主，省級指揮中心的建設(shè)項(xiàng)目非常少。

        城市公安交通管理指揮系統(tǒng)咨詢配置

        系統(tǒng)名稱

        基本配置

        可選配置

        

        交通信號控制系統(tǒng)

        ※

        

        交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)

        ※

        

        指揮中心

        指揮中心大廳

        ※

        

        會議室

        ※

        

        機(jī)房

        ※

        

        信息發(fā)布室

        ※

        

        備勤室

        ※

        

        顯示系統(tǒng)

        ※

        

        其他系統(tǒng)

        ※

        

        集成指揮平臺

        信息交互與關(guān)聯(lián)系統(tǒng)

        ※

        

        交通地理信息系統(tǒng)

        ※

        

        指揮調(diào)度系統(tǒng)

        ※

        

        輔助決策系統(tǒng)

        ※

        

        勤務(wù)管理系統(tǒng)

        ※

        

        交通流信息采集系統(tǒng)

        ※

        

        交通事件檢測系統(tǒng)

        ※

        

        交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)

        闖紅燈自動記錄系統(tǒng)

        ※

        

        超速監(jiān)測記錄系統(tǒng)

        ※

        

        其他違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)

        ※

        

        警用車輛定位系統(tǒng)

        ※

        

        單警定位系統(tǒng)

        ※

        

        交通設(shè)施管理系統(tǒng)

        ※

        

        公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)

        ※

        

        交通組織系統(tǒng)

        ※

        

        交通信息發(fā)布系統(tǒng)

        交通誘導(dǎo)可變標(biāo)志信息發(fā)布系統(tǒng)

        ※

        

        交通廣播信息發(fā)布系統(tǒng)

        ※

        

        語音服務(wù)系統(tǒng)

        ※

        

        手機(jī)短信發(fā)布系統(tǒng)

        ※

        

        互聯(lián)網(wǎng)站信息發(fā)布系統(tǒng)

        ※

        

        停車信息發(fā)布系統(tǒng)

        ※

        

        機(jī)動車緝查布控系統(tǒng)

        ※

        

        分指揮中心

        ※

        

        通訊系統(tǒng)

        有線通訊系統(tǒng)

        ※

        

        無線通訊系統(tǒng)

        ※

        

        信息來源：GA/T445-2010《公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》

        2、市場規(guī)模

        2013全國包含道路交通管理指揮平臺類建設(shè)內(nèi)容的項(xiàng)目合計(jì)市場規(guī)模19億（目前市場項(xiàng)目采購時，往往不會只針對集成指揮平臺進(jìn)行招標(biāo)，而是將指揮中心、交通信號控制系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)等外場設(shè)備也一并納入采購內(nèi)容中。）。

        3、增長趨勢

        2013-2015年中國道路交通指揮平臺（軟件）市場規(guī)模預(yù)測

        4、項(xiàng)目投資構(gòu)成

        本節(jié)為城市道路交通管理平臺類項(xiàng)目中心軟件規(guī)模占該項(xiàng)目總投資比例調(diào)研分析。

        調(diào)研共選擇了7個城市智能交通建設(shè)樣本，7個城市項(xiàng)目總投資達(dá)到8.2億，每個項(xiàng)目包含多個子系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容，部分樣本項(xiàng)目為該城市多年規(guī)劃建設(shè)預(yù)算。

        6個樣本城市：縣級城市（1項(xiàng)、全縣投資）、西北部省省會城市（1項(xiàng)、全市投資）、東部沿海直轄市（1項(xiàng)、全市投資）、東部沿海市級城市（3項(xiàng)、2項(xiàng)全市投資，1項(xiàng)道路ITS系統(tǒng)投資）、西南市級城市（1項(xiàng)、全市投資）。

        中國城市智能交通管理系統(tǒng)指揮管理平臺(軟件）占比（土建）

        （本調(diào)研完成于2013年）

        

上一篇：上海將啟動專車營運(yùn)模式的試點(diǎn)管理方案
下一篇：繁大項(xiàng)目公司多措并舉扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作