[吉林]道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控率先實(shí)現(xiàn)3G視頻圖像實(shí)時傳輸
2015-07-31
吉林省運(yùn)管局進(jìn)一步創(chuàng)新思路、轉(zhuǎn)變監(jiān)管方式，積極應(yīng)用現(xiàn)代科技手段，加快道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)步伐，強(qiáng)化對車輛的動態(tài)監(jiān)管，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)監(jiān)管手段的不足，解決車輛上路后“看不到、聽不見、管不著”的問題，提高了道路運(yùn)輸安全監(jiān)管能力和水平。目前，已在全國率先實(shí)現(xiàn)3G視頻圖像實(shí)時傳輸。
早在2007年，吉林省就對安全監(jiān)管模式進(jìn)行了探索創(chuàng)新，啟動了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)建設(shè)，對班線客車、危險貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控動態(tài)監(jiān)管。為實(shí)現(xiàn)對車輛時時記錄和視頻監(jiān)控等方面功能，2014年開始，吉林省運(yùn)管局爭取財(cái)政補(bǔ)貼資金近2800萬元，對現(xiàn)有的衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)進(jìn)行全面升級改造。2015年年初，吉林省運(yùn)管局開始對吉林省13799輛客車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，安裝具備行駛記錄、駕駛員身份識別、視頻監(jiān)控（4路視頻）、3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)裙δ艿男l(wèi)星定位車載終端，并于6月30日完成吉林省道路客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位車載終端的升級改造，在全國率先實(shí)現(xiàn)了3G視頻圖像實(shí)時傳輸，徹底解決老系統(tǒng)只能傳輸圖片、傳輸不連續(xù)、缺乏行駛記錄等問題，使系統(tǒng)功能更加完善，視頻更加清晰流暢，動態(tài)監(jiān)控水平得到了全面提高。
吉林省運(yùn)管局以局為中心，建設(shè)了連接交通、公安、安監(jiān)等部門，輻射各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和企業(yè)的公共服務(wù)平臺，進(jìn)一步整合信息和數(shù)據(jù)資源，服務(wù)營運(yùn)車輛的規(guī)范化動態(tài)監(jiān)控。在數(shù)據(jù)上，實(shí)現(xiàn)靜、動態(tài)數(shù)據(jù)共享，制定了車輛、企業(yè)、線路、包車牌等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源于運(yùn)政系統(tǒng)、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、企業(yè)監(jiān)控平臺共享的數(shù)據(jù)錄入規(guī)則，實(shí)現(xiàn)了與運(yùn)政系統(tǒng)互連互通、靜動態(tài)數(shù)據(jù)共享。在平臺上，實(shí)現(xiàn)管理機(jī)構(gòu)與企業(yè)監(jiān)控平臺的互聯(lián)互通，制定了《動態(tài)監(jiān)管平臺、監(jiān)控平臺傳送監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)格式》和《3G視頻傳輸數(shù)據(jù)格式》，對兩平臺數(shù)據(jù)通信的內(nèi)容和數(shù)據(jù)格式進(jìn)行了規(guī)范和統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行狀態(tài)、企業(yè)監(jiān)控平臺工作狀態(tài)的掌控。在考核上，實(shí)現(xiàn)對管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)和運(yùn)營商的分類考核，重點(diǎn)對管理機(jī)構(gòu)和企業(yè)在安裝率、上線率等考核目標(biāo)進(jìn)行明確，并加大對超員、超速等違規(guī)行為的查處和考核，強(qiáng)化了對運(yùn)營商平臺服務(wù)、維修等方面的考核。
吉林省運(yùn)管局狠抓營運(yùn)車輛入網(wǎng)率和上線率，大幅提升全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控考核名次。交通運(yùn)輸部從年初開始，對各省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作實(shí)施考核，考核指標(biāo)是重點(diǎn)營運(yùn)車輛入網(wǎng)率、上線率、平臺斷線率、數(shù)據(jù)不合格率。為進(jìn)一步提高車輛入網(wǎng)率和上線率，吉林省運(yùn)管局指定一名副局長牽頭負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作，并建立了由運(yùn)政執(zhí)法處、城鄉(xiāng)客運(yùn)處、貨運(yùn)物流處、科技信息處負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)席會議制度，定期召開調(diào)度會議，匯報(bào)工作進(jìn)展、分析查找原因、研究解決辦法。同時，吉林省運(yùn)管局組成多個督查組深入各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)及企業(yè)進(jìn)行督查，督促工作落實(shí)，并建立了年終考核和定期通報(bào)制度，定期通報(bào)吉林省各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率、上線率及排名，實(shí)施績效考核，調(diào)動了各地的工作積極性。
