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京津冀重拳打造交通一體化建充電樁超萬根
2015-08-01
昨日,北京市、天津市、河北省發(fā)改委共同簽署了《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡稱“計(jì)劃行動(dòng)”),研究部署了京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)重點(diǎn)工作。
隨著京津冀一體化的推進(jìn),據(jù)相關(guān)人士提到,《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》將擇期下發(fā)。而此次為了完成新能源車推廣,改善城市環(huán)境,緩解交通問題,北京、天津、河北此次簽署的該行動(dòng)計(jì)劃不但可以有效改善以上問題,還將加快緩解京津冀區(qū)域新能源小客車用戶的里程續(xù)航,對推動(dòng)京津冀交通一體化的發(fā)展施以重拳。
京津冀建成充電樁超萬根三地力促充電設(shè)施建設(shè)
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解,在2014年,北京就已經(jīng)大力推廣新能源車了,出臺(tái)了新建小區(qū)停車位配建充電樁不低于18%的政策。而北京市發(fā)改委副主任高朋向媒體透露,截至今年6月底,北京市累積推廣純電動(dòng)汽車約1.8萬輛,累積簡稱超過8300根充電樁及5座換電場充站,單日最大服務(wù)能力超過7萬車次。今年力爭新建2000根共用充電設(shè)施,形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的共用充電網(wǎng)絡(luò)。
相較于北京,天津、河北對于充電設(shè)施建設(shè)也是極為重視。據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解,天津市目前共建成各類充電樁超過1000根,其中直流快充樁70余根。河北省在建充電站共有128座,充電樁983根,其全省11個(gè)地級市中,有石家莊、保定、張家口、秦皇島等9個(gè)市完成了新能源充電樁的編制規(guī)劃,其余2個(gè)市近期即將完成。
京津冀區(qū)域內(nèi)電動(dòng)車充電設(shè)施服務(wù)區(qū)間將不超過50公里
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解到,此次為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,有效保障京津冀新能源小客車出行充電需求,2015年,將率先完成京津冀區(qū)域內(nèi)G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),初步形成聯(lián)通北京、天津及河北主要城市、平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。
行動(dòng)計(jì)劃中還提到,2016-2017年,全面推進(jìn)京津冀區(qū)域內(nèi)G3京臺(tái)、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動(dòng)下,加快社會(huì)公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。力爭到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,為創(chuàng)建京津冀綠色交通服務(wù)體系提供有力支撐。
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