寧揚(yáng)高速一天查處多輛問(wèn)題車膽真大!營(yíng)運(yùn)證“過(guò)期”了還敢上路
2015-08-03 
        

        旅游包車被查。

        旅游包車輪胎存在安全隱患。

        從8月1日開(kāi)始,全國(guó)交警部門開(kāi)展了為期2個(gè)月左右的“打非查違”集中整治交通違法統(tǒng)一行動(dòng)。由于8月份正值旅游旺季,此次查處的對(duì)象大多集中在旅游包車、營(yíng)轉(zhuǎn)非客車等車輛。

        昨天白天,揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在轄區(qū)內(nèi)寧揚(yáng)高速揚(yáng)州南收費(fèi)站設(shè)點(diǎn)檢查。查處問(wèn)題大巴車五六輛,其中,一輛大巴車的營(yíng)運(yùn)證已經(jīng)失效半年多,并且還存在安全隱患。

        高速交警部門表示,在高速上行駛的旅游大巴車,普遍存在3個(gè)問(wèn)題:安全設(shè)施不全、司機(jī)涉嫌疲勞駕駛和乘客不系安全帶。

        膽真大

        營(yíng)運(yùn)證失效近一年還在路上跑

        昨天上午10點(diǎn)20分左右,揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)在揚(yáng)州南收費(fèi)站設(shè)點(diǎn)檢查。此時(shí),民警攔下了一輛南京牌照的旅游包車。

        在檢查中發(fā)現(xiàn),該車雖然有營(yíng)運(yùn)證,但是營(yíng)運(yùn)證上清楚寫道:有效期自2014年1月1日至2014年12月31日。也就是說(shuō),該營(yíng)運(yùn)證已經(jīng)失效了8個(gè)月。

        司機(jī)盧某表示,證件是公司幫忙辦的,他不知道。不過(guò),在民警對(duì)該旅游包車進(jìn)行其他方面檢查時(shí),又發(fā)現(xiàn)了不少安全隱患。原來(lái),這輛大巴車的右側(cè)兩個(gè)輪胎,上面的花紋幾乎被磨平了,而且破損不堪。處理此問(wèn)題的交警向記者介紹:“這是一個(gè)十分嚴(yán)重的安全隱患,在夏季爆胎事故高發(fā)的時(shí)候,這輛車還不更換老舊輪胎,容易引發(fā)事故,且車輛是大車,事故發(fā)生的后果比小車還要嚴(yán)重。”

        同時(shí),車輛上的兩個(gè)滅火器,只有一個(gè)可以使用,這也是隱患之一。隨后,交警部門將該車移交至運(yùn)政部門。運(yùn)政部門表示:先將該車營(yíng)運(yùn)證、駕駛資格證扣留,如果查到其違法經(jīng)營(yíng)的行為的確存在,司機(jī)和公司還將面臨處罰。

        沒(méi)過(guò)多久,民警又在收費(fèi)站查處了另外一輛有問(wèn)題的旅游包車。而這輛車的問(wèn)題,會(huì)被很多人忽視。原來(lái),車上的安全錘被駕駛員收起來(lái)了。“怕有人偷,我們沒(méi)辦法只好收起來(lái)了?!泵窬逃撥囻{駛員,安全錘屬于安全設(shè)施,在遇到緊急情況時(shí)是可以敲碎窗戶逃生的。聽(tīng)聞此言,司機(jī)拿出安全錘重新裝好,民警這才讓其繼續(xù)行駛。

        細(xì)梳理

        旅游包車,普遍存在這3個(gè)問(wèn)題

        “在我們查處的旅游包車中,有3個(gè)問(wèn)題是普遍存在的?!备咚俳痪块T表示,旅游包車就是大巴車,不同于貨車等車輛,車上人員多,車子重,開(kāi)車時(shí)要十分小心。對(duì)于旅游包車存在問(wèn)題的,交警部門一律嚴(yán)查。

        旅游大巴有哪3個(gè)普遍問(wèn)題?

        據(jù)交警部門介紹,第一,是安全設(shè)施不全?!斑@個(gè)不是僅僅旅游大巴有,其他車輛也有?!泵窬嬖V記者,如上述的滅火器無(wú)法使用、安全錘沒(méi)有等,遇到危險(xiǎn)時(shí)無(wú)法順利自救,就會(huì)有很嚴(yán)重的后果。

        第二,司機(jī)容易疲勞駕駛。在旅游大巴上,很多都只有一個(gè)司機(jī)在開(kāi)車,如果路途較遠(yuǎn),司機(jī)就會(huì)一直開(kāi)車,說(shuō)不疲勞駕駛根本不可能,而且,有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間,司機(jī)無(wú)法將車停靠在收費(fèi)站休息,這也會(huì)造成司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作導(dǎo)致疲勞。

        第三,就是乘客不系安全帶。在現(xiàn)在的大巴車上,每一個(gè)座位上都有安全帶,但是大部分乘客上車之后,忽視了安全帶的存在。在多家媒體的報(bào)道中都可以看到,大巴車在遇到事故后翻車,由于乘客不系安全帶,會(huì)飛出座位甚至飛出車外,導(dǎo)致重傷或死亡。

        “現(xiàn)在的問(wèn)題是,乘客沒(méi)有安全意識(shí)也就罷了,不少車上的司機(jī)和隨車的導(dǎo)游,也沒(méi)有提醒大家要注意系好安全帶,這樣是不行的?!泵窬硎?,在后期檢查中,他們將對(duì)這一情況進(jìn)行嚴(yán)查、嚴(yán)處。

        入入神

        旅游大巴車事故,全國(guó)不少見(jiàn)

        上月1日,吉林旅游大巴車禍就牽動(dòng)了大家的心。7月1日15時(shí)45分許,一輛載有28人(26名韓國(guó)人、2名中國(guó)人)的客車在從延吉市前往丹東市途中,在集丹公路51公里+900米處發(fā)生交通事故,墜落橋下。截至當(dāng)日21時(shí),事故已造成10人死亡,另外18名傷員正在接受治療。

        知情人士介紹,事故發(fā)生地在涼水朝鮮族鄉(xiāng)外岔村外岔橋附近,一輛大巴車自橋上沖出,倒扣在橋下,橋下的水深不足膝蓋。

        現(xiàn)場(chǎng)看到,事故車輛已嚴(yán)重變形,車上乘客在使用韓語(yǔ)呼救。知情者稱,車上乘客多為韓國(guó)男子。救援人員使用鏟車將倒扣的車掀開(kāi)一條縫,隨后醫(yī)護(hù)人員對(duì)車上乘客采取了心肺復(fù)蘇、人工呼吸等急救手段。但仍有6至7人當(dāng)場(chǎng)宣告搶救無(wú)效死亡,“車?yán)镒詈笕齻€(gè)人被救出時(shí)已經(jīng)沒(méi)有生命體征了。”

        今年4月份,河南信陽(yáng)旅游大巴車在返回途中發(fā)生事故,造成多人死傷。據(jù)恩施官網(wǎng)消息,19日下午,信陽(yáng)客車行駛至湖北恩施市三岔鄉(xiāng)境內(nèi)時(shí),從高20米左右的坎兒上翻下山崖。信陽(yáng)市交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),事故致5人死亡、20人受傷,其中一人傷情危重。

        通訊員樊保華

        記者劍翔文/圖

        
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