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青島2017年將基本建成“一帶一路”綜合交通和物流樞紐
2015-08-04 
        齊魯網(wǎng)7月20日訊近日,山東省青島市交通運輸委員會制定下發(fā)了《交通物流服務保障“一帶一路”戰(zhàn)略三年(2015—2017年)推進工作方案》。到2017年,青島將基本建成“一帶一路”綜合交通樞紐和物流樞紐城市。

        根據(jù)方案,通過三年努力,青島對外互聯(lián)互通綜合交通樞紐優(yōu)勢將更加明顯,港口航空輻射帶動能力將顯著增強,海陸雙向開放集散功能將不斷提升,物流產(chǎn)業(yè)助推經(jīng)濟發(fā)展作用將進一步顯現(xiàn),對接國際物流大通道將實現(xiàn)常態(tài)化運營。

        方案提出,在交通基礎設施建設、港航綜合能力提升和物流產(chǎn)業(yè)轉型升級方面加快步伐。

        在交通基礎設施建設方面,青島將建設我國北方大宗散貨運輸基地、能源儲運中心,東北亞集裝箱樞紐港和國際郵輪母港;打造面向日韓、輻射國際的門戶機場,構筑區(qū)域性航空樞紐;加快鐵路網(wǎng)絡建設,全線建設青連鐵路、開工建設濟青高鐵等鐵路項目,打造輻射型鐵路樞紐;優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡,打造公路運輸大通道。

        在港航綜合能力提升方面,青島將復制上海自由貿(mào)易試驗區(qū)國際船舶登記、沿海貨物捎帶、國際航運稅收等自由港政策;運行青島國際航運服務中心,成立航運發(fā)展研究院,設立航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,組建港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟;制定洲際航線開發(fā)計劃,加密青島至韓國首爾、釜山,日本大阪等國際航線,構筑青島—東北亞—西南—東南亞空中走廊。

        在物流產(chǎn)業(yè)轉型升級方面,青島將建設大宗物資集散分撥中心,加快物流園區(qū)建設步伐,大力發(fā)展多式聯(lián)運,實現(xiàn)青島港至鄭州內(nèi)陸港鐵海聯(lián)運通關一體化,探索開通中日陸海聯(lián)運貨運通道,初步形成連接中西部、中亞和歐洲的國際物流大通道。

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