阿拉善盟公路管理局應(yīng)用微表處新工藝對(duì)舊路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)大中修
2015-08-05
目前，阿拉善盟公路管理局養(yǎng)護(hù)大中修工程——省道S315策雙線舊路路面微表處工程目前正在緊張的施工中。微表處工藝是一項(xiàng)技術(shù)成熟的施工工藝，但是阻裂微表處技術(shù)在內(nèi)蒙古自治區(qū)尚屬首次應(yīng)用，對(duì)于施工單位——阿盟路橋公司來說也是第一次實(shí)際應(yīng)用。
對(duì)此，公司技術(shù)部、中心試驗(yàn)室和項(xiàng)目部技術(shù)人員上下聯(lián)動(dòng)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，認(rèn)真咨詢外省成熟生產(chǎn)工藝和施工流程，結(jié)合阿盟氣候特點(diǎn)和生態(tài)環(huán)境，將微表處混合料的拌和性、粘附性和固化時(shí)間等技術(shù)參數(shù)作為主要生產(chǎn)指標(biāo)和確定混合料破乳時(shí)間的重要依據(jù)，采用BCR型改性乳化瀝青，0-4.75mm礦料進(jìn)行混合料目標(biāo)配合比試驗(yàn)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試鋪情況、乳化瀝青加工生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、微表處車供料及拌合的穩(wěn)定性、對(duì)標(biāo)量的校定、混合料破乳時(shí)間等情況綜合考慮提出了比較適合的微表處改性乳化瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)。
由于微表處是在稀漿封層基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，能夠有效改善舊路面防水、耐磨性能，提高路面平整度和美觀度，延長(zhǎng)舊路路面的使用性能，所以做好該路段的舊路面微表處工程對(duì)提高阿盟公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作影響重大，對(duì)此項(xiàng)目部在施工前對(duì)原路面各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行細(xì)密排查，對(duì)改性乳化瀝青混合料的稠度、油石比、礦料級(jí)配等進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，確保攤鋪質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
截止目前，在該局養(yǎng)護(hù)大中修工程省道S315線微表處工程項(xiàng)目部參建人員的共同努力下，S315線K205—K235段已攤鋪完畢，K170-K205段完成11公里路面微表處，共計(jì)完成41公里舊路路面微表處。
