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山東裕航深耕“交通用鋁”爭做行業(yè)領頭羊

2015-08-06　

        如今，我國經(jīng)濟正面臨著“增長速度換擋期”、“結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期”、“前期刺激政策消化期”三期疊加的格局，就鋁行業(yè)而言，重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式無疑成為其尋求發(fā)展的重要議題。目前，鋁深加工領域中交通用鋁發(fā)展迅速。山東裕航洞察先機，以國際頂尖設備及技術(shù)，爭做中鋁業(yè)的領頭羊。

        據(jù)有關資料稱，近年來，隨著汽車、軌道交通、航空航海業(yè)的飛速發(fā)展，歐洲交通領域的鋁需求量已經(jīng)翻了3倍之多，未來還將成倍增長。以汽車用鋁為例，發(fā)達國家的平均用鋁量達到145公斤，而中國僅為105公斤，還蘊含著更為廣闊的市場空間。2014年，我國軌道交通領域鋁材消費量約為16萬噸，到2016年預計達到22萬噸，而在未來幾年內(nèi)，城軌車輛市場總份額將達到600億元。鋁行業(yè)專家指出，在乘用車、全鋁化掛車、鋁制油罐車、C80運煤敞車、高鐵、城鐵、地鐵等交通運輸領域，我國未來可增加1000萬噸的市場用鋁容量，輪船、游艇等項目的推進也將給鋁行業(yè)帶來更大的發(fā)展機遇。

        山東裕航特種合金裝備有限公司在生產(chǎn)交通用鋁型材方面獨具匠心，生產(chǎn)的產(chǎn)品具有獨特的優(yōu)越性，在可熱處理強化型鋁合金中，未發(fā)現(xiàn)應力腐蝕開裂等現(xiàn)象，具有中等強度、優(yōu)異的成形性和耐腐蝕性及較低的密度等優(yōu)點。經(jīng)測試，山東裕航特種合金裝備有限公司生產(chǎn)的鋁合金可經(jīng)大型擠壓機擠壓出斷面形狀復雜的大型寬扁薄壁空心型材，能在擠壓機上實現(xiàn)在線風冷或水霧冷淬火，不但力學性能較高，而且它的空氣滲透性、雨水滲透性、風壓變形性能及平面內(nèi)變形性能都達到了國家標準規(guī)定的一級水平，不但滿足了各種交通用鋁的需求，還能保證頂級的產(chǎn)品質(zhì)量安全。

        然而，在現(xiàn)代經(jīng)濟和高新技術(shù)發(fā)展中均需要不同種類鋁材的物質(zhì)支援與建設，山東裕航特種合金裝備有限公司結(jié)合國內(nèi)外工業(yè)鋁材領先的生產(chǎn)技術(shù)，制造優(yōu)質(zhì)量，創(chuàng)新出符合不同需求的鋁產(chǎn)品。山東裕航潛心研發(fā)各類高端鋁合金型材，在尋求自身發(fā)展的道路上，不斷探索交通用鋁型材的可實施與可操作性能，嚴格保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

        

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