首頁 > 路橋資訊 > 正文
酷暑里鋪瀝青是最磨人的
2015-08-06 
        通訊員王黎娜顧肖艷記者陳棟

        即使在上午,這兩天路面溫度也能達到攝氏39攝氏度以上。

        熱浪滾滾,馬路上的行人車輛明顯少了,但在320國道上,有一個“橙色軍團”——公路養(yǎng)護工依舊堅守在崗。

        重慶人譚天生今年45歲,是余杭公路養(yǎng)護所一名有著十多年經(jīng)驗的老養(yǎng)護工。他工作的臨平養(yǎng)護所,是余杭區(qū)公路管理處下設(shè)的最大的公路養(yǎng)護所,管轄范圍內(nèi)共有道路200余公里,管養(yǎng)公路綠化約270.5萬平方米。

        記者來到320國道時,他正在修理道路伸縮縫。只見他熟練地拿起風(fēng)炮,先將水泥鋼筋層破開,清除掉破損的瀝青表層水泥層,將表面清理干凈,再預(yù)埋伸縮縫鋼筋。

        老譚說,伸縮縫最容易破損,因為經(jīng)常有一些車輛超重、超載行駛過橋面,維修時必須重新進行銑刨,預(yù)埋鋼筋,再澆筑混凝土。風(fēng)炮震動很大,需要很大的力氣,每隔幾分鐘就要換人,不然容易虛脫。

        “修伸縮縫還不是最苦的,酷暑鋪瀝青才是最磨人的?!崩献T說,“運抵現(xiàn)場的瀝青溫度要達到160攝氏度才符合攤鋪標準。整個人好像瞬間進入了桑拿房中,刺鼻的瀝青味又讓人無法呼吸。但我們還必須全副武裝,穿上厚厚的衣服,不然很容易被燙傷?!?br />
        來到杭州后,老譚一直在杭州交通公路系統(tǒng)工作,抽水泵、綠籬機、割草機等養(yǎng)護機械設(shè)備,他樣樣信手拈來,維修保養(yǎng)都不在話下,新來的年輕養(yǎng)護工總愛圍在老譚身邊討教經(jīng)驗。余杭公路養(yǎng)護所的所長黃晌決說:“老譚是我敬佩的人,我很多養(yǎng)護經(jīng)驗都是跟他學(xué)的?!?br />
        臺風(fēng)天、暴雨天、下雪天,哪里有險情,哪里就有老譚的身影。臨平三號橋的一泵房處的道路因下穿鐵路,地勢要比周邊低很多,雨水都會往泵房處集中,一旦出現(xiàn)雨水天氣,他就要通宵達旦看管著泵房里排水設(shè)備,確保設(shè)備能正常排水。

        “養(yǎng)好公路,只要有車在我的路上走,就叫它舒舒服服的?!边@是老譚的心愿。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號