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城鄉(xiāng)公交一體化涇縣富民“新引擎”

2015-08-07　

        駐安徽首席記者吳敏

        盛夏時節(jié)，記者驅(qū)車穿行在安徽省涇縣鄉(xiāng)野，平坦的鄉(xiāng)村公路上不時有公交車閃過，給美麗的山區(qū)小縣增添了一道亮麗的風景。

        榔橋鎮(zhèn)雙河村劉四林對城鄉(xiāng)客運公交化感受頗深。自涇縣到榔橋的公交車開通后，每到節(jié)假日，游客紛紛來榔橋體驗田園風情，欣賞皖南山水，品嘗農(nóng)家小吃?！昂芏噢r(nóng)家樂一年輕輕松松掙個10萬元，比外出打工強多了?！眲⑺牧终f，便利的交通還帶動了茶葉、筍干等土特產(chǎn)的銷售。

        涇縣交通運輸局局長丁楨介紹，2010年以來，涇縣全力推進城鄉(xiāng)公交一體化、交通基本公共服務均等化，取得了明顯成效。截至目前，累計投入資金約5000萬元，收購農(nóng)村客運車輛136輛，購置并投放新公交車117輛，開通24條公交線路和2條公交專線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和景區(qū)公交覆蓋率達100%。

        2010年以前，涇縣農(nóng)村客運以分班線聯(lián)組經(jīng)營為主，抗風險能力低、矛盾多、管理難度大，群眾反映強烈。對此，涇縣縣委、縣政府決定構(gòu)建城鄉(xiāng)客運一體化體系，對全縣農(nóng)村客運車輛進行統(tǒng)一收購，實行公車公營，用5年時間徹底改變現(xiàn)有局面。

        涇縣客運公司以丁家橋班線為試點，縣交通運輸局組織人員準確摸清線路的經(jīng)營情況和車輛技術(shù)狀況、測算車輛價格、確定車輛收購價格。由企業(yè)及時與車主簽訂收購協(xié)議，兌現(xiàn)收購資金，并同步更換新車，實行公交化運營。丁家橋班線改造后，老百姓普遍反映較好，為順利推廣奠定了堅實的基矗

        班線改造完成后，提升公共服務水平是關鍵。涇縣客運公司根據(jù)群眾出行需求，合理分配運力，靈活設置運行班次和時間，并且將城鄉(xiāng)公交與城市公交的運行路線有機結(jié)合，擴大城區(qū)線路的覆蓋范圍，方便群眾乘車。同時，建立公交IC卡系統(tǒng)，建設180個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運候車亭和停靠點，制定了安全和服務質(zhì)量管理體系，所有車輛全部安裝視頻監(jiān)控等車載設備，隨時監(jiān)督司乘人員的服務行為。

        “目前，我們在鞏固現(xiàn)有基礎上，正在積極謀劃公交線路延伸工程，著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為節(jié)點、覆蓋村組的公交網(wǎng)絡，努力為廣大群眾創(chuàng)造良好的出行條件?！倍E說。

        

        

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