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以后咱坐著高鐵一路向東去看海

2015-08-08　

        河南商報訊（記者郭富收）以后，咱河南人可以直接坐高鐵一路向東到達海邊。昨日，河南商報記者從鐵路部門獲悉，鄭徐客專的延伸線——徐連客專目前已獲國家鐵路總公司簽批，爭取年內(nèi)完成批復可研。

        鄭徐客專是國家“四縱四橫”鐵路客運專線網(wǎng)中徐蘭客專的組成部分，目前全線僅剩寶雞至蘭州段和鄭州至徐州段沒有通車。河南商報記者從鄭徐建設(shè)工程指揮部了解到，鄭徐客專項目已于2012年12月開工建設(shè)，全線目前正在鋪枕，預計9月底全線鋪軌，計劃明年開通運營。鐵路部門工作人員表示，鄭州至徐州段預計于2016年建成通車。

        據(jù)介紹，徐連客專計劃明年全面開工，如果按照工期3年6個月算，預計2020年應該能建成。

        延伸

        對鄭州、對河南有啥意義

        作為我拾米”字形高鐵網(wǎng)中的重要“一橫”，鄭徐客專設(shè)計時速350公里，全程70%以上為高架橋，將與京滬高鐵共用徐州東站，從上海往徐州方向發(fā)出的高鐵動車將在那里實現(xiàn)轉(zhuǎn)換。未來，隨著鄭徐客專、寶蘭客專和徐連客專的建成，一條“升級版”的隴海鐵路線，將把河南與中國目前經(jīng)濟最具活力的長三角地區(qū)連接起來，大大縮短中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)的距離。

        

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