勝利路南延隧道年底前貫通已雙向掘進逾3800米
2015-08-10
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盡管連日來驟雨不斷，但車流不息的紅旗中路與勝利南路的交叉口南側(cè)，正在緊張施工的勝利路南延隧道工程，眼下正在有條不紊地推進。記者昨日從煙臺市建管辦獲悉，目前勝利路南延隧道工程雙向掘進已超過3800米，按照目前施工進度，隧道年底前將實現(xiàn)雙線貫通，明年6月有望正式通車。
雨天無礙施工，雙向掘進已逾3800米
在臥龍街道辦夏家村，一條車轍密集的泥土路，正是勝利路南延隧道工程的南口，隧道外長約1200米、寬30米的道路基儲跨黃務(wù)水庫段橋梁均已完工，隧道南口，“M”型雙拱形成優(yōu)美的兩道弧線，已經(jīng)勾勒出未來作為南北交通動脈的嶄新勝利路的身姿。
“勝利路南延隧道現(xiàn)在是南北對向掘進，目前已經(jīng)雙向開挖超過3800米。”市住建局建管辦工程科科長袁承興告訴記者，預(yù)計隧道今年下半年雙線貫通，2016年上半年將有望正式通車。記者在現(xiàn)場看到，水泥拱洞外墻上，限速等指示標(biāo)牌已安裝完畢。
“我們既要抓質(zhì)量安全，又得確保工期。遇到施工復(fù)雜的情況就把速度壓下來。”袁承興介紹，為確保工程質(zhì)量，隧道施工采用“短進尺、強支護、早成環(huán)”的模式，每挖掘0.7米便進行支固，然后再挖掘，如此一段一段循環(huán)推進。
地質(zhì)情況復(fù)雜，每日2-3米不斷掘進
“隧道工程分為明洞段和暗洞段，明洞段采用明挖法，暗洞段則采用新奧法施工?！必?fù)責(zé)勝利路南延隧道施工的山東中宏路橋建設(shè)有限公司煙臺分公司副總溫波介紹說，所謂的新奧法施工，就是先打炮眼、裝炸藥，把石頭炸散后，用挖掘機一裝清理出去，然后支上環(huán)型的“工”字鋼，再噴上水泥砂漿，封閉后向前推進。
“勝利路南延隧道經(jīng)行的路段地質(zhì)情況相當(dāng)復(fù)雜，既有最為松軟的5級圍巖，也有3級等普通巖層，對隧道內(nèi)的支固提出了相當(dāng)高的要求，我干隧道10多年了，勝利路南延隧道應(yīng)該是我接觸過的最復(fù)雜、施工最棘手的工程，幾乎每挖上10多米都會遇到新情況，要隨時針對現(xiàn)場情況組織施工方案，比起這條隧道，黃金頂、魁星樓隧道都算得上‘輕松’。”溫波告訴記者，右線的巖石層在這兒受到擠壓、扭曲，出現(xiàn)巖面斷層以及冒水情況，為安全起見，只能分三步開挖，初期施工24小時不歇息情況下，最快1天也就推進1米。
如今，建設(shè)方已經(jīng)突破了最糟糕的巖石層，掘進到普通巖層，施工速度比最初提速不少?！跋缺?，再支護，循環(huán)速度是相當(dāng)快的。每天24小時不停工，流水作業(yè)，遇上巖層好的，就不必再支護了，那樣就快了，一天單孔能掘進4-5米?，F(xiàn)在雖然正值汛期，雨水很多，但每天最少也能掘進2-3米?！睖夭ㄕf。
勝利路未來將成貨真價實“快車道”
在勝利路南延隧道施工項目指揮部，一張勝利路南延平面圖赫然入目。記者看到，勝利路南延(含隧道工程)起點位于港城東大街與勝利南路南延交叉口，與荊山路、峰山路相交后，向北經(jīng)臥龍中路、臥龍北路，穿越塔山，終點位于紅旗中路與勝利路交叉口，工程總造價8.5億元。其中隧道工程全長2830米，為山嶺式東西雙線分離式隧道，采用雙向六車道，單線隧道橫斷面為：0.75米檢修道+0.5米路緣帶+3條3.5米寬車行道+0.5米路緣帶+1.0米檢修道=13.25米。
“隧道內(nèi)設(shè)計時速為50公里/小時，出于安全考慮，將來‘煙臺第一隧’通車后，運輸危險化學(xué)品的機動車將限行。”工程技術(shù)指導(dǎo)史大孔告訴記者?！皠倮吩囆械酪?guī)劃寬度為21米，勝利路南延道路拓寬為30米，且全部為快車道?！贝送猓趧倮纺涎拥囊?guī)劃中，建成后的路邊還增加了不少休息座椅、果皮箱、公交站亭、公話亭等配套設(shè)施，方便市民未來的出行和休憩。
新動脈貫穿南北破除交通瓶頸
城市一路向南，一直是煙臺中心區(qū)不斷“擴容”的夢想所在。檢閱城市中心區(qū)路網(wǎng)，從東西向的南大街、北馬路、紅旗路、港城大街，到南北向的機場路、化工路、解放路、通世路，一條條貫通城市的交通大動脈，對于城市向縱深拓寬的意義不言而喻。然而2000年以前，煙臺中心城區(qū)始終局限在自然山體與海岸線之間長約20余公里的狹長地帶，城市發(fā)展空間備受拘束。塔山隧道的竣工啟用，第一次拉近了中心城市與南部的距離。
勝利南路南延，承載的恰恰是煙臺腹地不斷增容的夢想，嶄新的勝利路將成為繼通世南路、青年南路后又一條舉足輕重的南北交通大動脈。勝利南路南延工程貫通塔山后，將連接港城東大街，不僅大大縮短六區(qū)間的空間和時間距離，也會緩解中心城區(qū)的交通壓力，為中心城區(qū)南拓打開了通道。談及勝利南路南延對于城市發(fā)展的意義，袁承興表示，近幾年多條隧道的建成，使芝罘區(qū)老城和南部之間交通更加便捷，為老城與新城的互動、信息流和資金流的融合、城市發(fā)展時空的拓展，創(chuàng)造了必要的條件。
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本文來源：大眾網(wǎng)
