金劍銅業(yè)鐵路專用線框架橋9月5日完工 寧瀾南路與鐵路線將實(shí)現(xiàn)公鐵交叉立體通行
2015-08-10
昨日，記者從紅山區(qū)鐵南棚戶區(qū)改造辦公室了解到，金劍銅業(yè)鐵路專用線框架橋于7月19日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于9月5日竣工。工程施工期間，原來在這條鐵路上通行的火車將全部停止通行，預(yù)計(jì)在施工完畢后恢復(fù)正常通車。
據(jù)了解，金劍銅業(yè)鐵路專用線框架橋?yàn)閷帪懩下废麓╄F路隧道及引道工程的一部分，該工程設(shè)計(jì)橋面凈寬為36米，人行道4米、非機(jī)動(dòng)車7米、邊隔墻1.2米、機(jī)動(dòng)車道23.1米、中隔墻0.7米。與鐵南大街之間的距離為252米，與京通鐵路框架橋之間的距離為76米，建成后達(dá)到雙向6車道的通行能力。寧瀾南路下穿鐵路隧道及引道工程包括引道、京通鐵路框架橋、西旱河鐵路框架橋、金劍銅業(yè)鐵路專用線框架橋、西旱河道路框架橋、鐵南雨污管道穿越鐵路框架橋和雨水泵站工程。目前，西旱河道路框架橋建設(shè)和京通鐵路框架橋頂進(jìn)工作已經(jīng)完成。整個(gè)工程預(yù)計(jì)在10月份完工，屆時(shí)，寧瀾南路與鐵路線將取消原來的平面交叉路口，實(shí)現(xiàn)公鐵交叉立體通行。
