南港特大橋方案出爐將連接翔安新店和大嶝打通新機(jī)場快速路
2015-08-12
臺海網(wǎng)(微博)8月12日訊(海峽導(dǎo)報記者陳思親)南港特大橋,跨過海域,連接翔安新店和大嶝,打通翔安新機(jī)場的快速路。
導(dǎo)報記者昨日從市規(guī)劃委獲悉,翔安機(jī)場快速路南段南港特大橋工程的方案圖于近日出爐,根據(jù)方案,翔安機(jī)場快速路的跨海路段,將新建長達(dá)900多米的跨海大橋,計劃于下半年開工。
建成后,南港特大橋?qū)⒖山油ㄉ蚝8咚倥c大嶝的機(jī)場快速路,跨過海域直通新機(jī)常
特大橋接通快速路至新機(jī)場
南港特大橋,是翔安機(jī)場快速路的南段工程之一。
根據(jù)方案,南港特大橋工程將從翔安區(qū)新店鎮(zhèn)蓮河地區(qū)起始,接前嶺互通高架橋,跨過大嶝島南港海域后,止于大嶝鎮(zhèn)田墘村西北側(cè)的海峽論壇地區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃設(shè)計,南港特大橋全橋長達(dá)912米,其中主橋長190米,南引橋長約547米,北引橋長175米,大橋橋面采用來去車道分開設(shè)置的雙幅結(jié)構(gòu),單幅橋?qū)捈s17米。據(jù)悉,南港特大橋計劃于今年下半年開工,工期為19個月,建成后,可實現(xiàn)從翔安新店片區(qū),沿翔安機(jī)場快速路一路直行跨海,最終到達(dá)翔安新機(jī)常
實現(xiàn)高速與漳泉都市圈對接
根據(jù)南港特大橋的設(shè)計方案,該橋行車道設(shè)計為城市快速路級別,將采用8車道,中間將設(shè)置分隔帶和防撞護(hù)欄等,大橋行車速度設(shè)計為100公里每小時,根據(jù)方案的交通量預(yù)測,該大橋建成后小型客車的通行占比達(dá)7成,余下為中型和大型貨車。
導(dǎo)報記者了解到,翔安機(jī)場快速路工程分為南北兩段,其中,北段從沈海高速至翔安南路,南段則從翔安南路至大嶝島雙滬村以南。南港特大橋的打通,將實現(xiàn)沈海高速到大嶝的翔安機(jī)場快速路工程接通,實現(xiàn)與泉州、漳州兩大都市圈的聯(lián)系,并密切大陸與金門的交通網(wǎng)互聯(lián)。
同時,南港特大橋在跨海后,還將與新機(jī)場的專用運輸通道相接,該通道全長9806米,沿機(jī)場周邊環(huán)繞,主要用于保障新機(jī)場填海造地材料運輸需要,新機(jī)場建成后,該通道的西段將予以保留,作為規(guī)劃的環(huán)嶝北路路基。
作者:陳思親本文來源:臺海網(wǎng)