首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
牡海城際公路將于9月10日通車
2015-08-12
“結合工作實際,著力在項目建設、民生服務、強化管理和自身建設等方面謀求新作為,為加快發(fā)展開放型經(jīng)濟、建設開放型城市提供堅強有力的交通運輸服務保障。”市委全會召開以后,市交通運輸局局長孫德志接受了本報記者采訪,他表示,牡海城際公路將于今年9月10日主體通車,下半年,他們將加快修建東出口等7條公路。
孫德志表示,目前,牡海城際公路全線除了卡路村1公里正在進行路基土方施工外,其余工程基本完成,將于今年9月10日通車。通車后,將有效解決去往長廷大海林林業(yè)局方向的車輛繞行牡丹江市和海林市區(qū)的問題,緩解城市交通壓力,改善通行條件,對牡丹江和海林的交通組織和經(jīng)濟發(fā)展具有積極作用,并能進一步提升區(qū)域路網(wǎng)功能以及完善省道路網(wǎng)布局。公路建成后,將完全免費為百姓使用,從海林市到牡丹江市的車程將縮短至10分鐘之內(nèi),并有利推進牡丹江、海林城市一體化進程,是一條惠民、利民之路。
據(jù)了解,牡海城際公路起于海林市秦家村北側海寧公路與省道長海公路交叉處,與省道長海公路順接,途經(jīng)沙虎村、中興村、紅星村、河南村、南拉古村,跨海浪河與G10國道交叉后,沿鳳凰山南麓東行,接于牡丹江左岸堤防公路,與新安街順接。公路全長14.2公里,建設標準為一級公路,路基寬32米,包括建設1座大橋、1座中橋、7座小橋、33道涵洞和設置12處平面交叉。
此外,下半年,他們將重點推進牡海城際公路、東出口、鶴大公路樺林至鐵嶺河段、綏滿公路磨刀石至鐵嶺河段、南江村至尖山子雷達營公路、市區(qū)至牡丹峰舊路大修工程、鶴大公路興隆至溫春大橋段7條公路建設,確保牡海城際公路、綏滿公路磨刀石至鐵嶺河段、南江村至尖山子雷達營公路、市區(qū)至牡丹峰舊路大修工程、鶴大公路興隆至溫春大橋段5個項目在今年交工通車。
上一篇:
全塘至新倉公路(01省道至杭浦跨線橋南段)改建工程施工招標公告
下一篇:
京秦高速公路天津段主體完工 京津冀距離再縮短
延伸閱讀:
·
哈牡哈佳客運專線開始選線 濱北公鐵兩用橋近期改造
·
洛陽牡丹橋北引橋動“大手術”
·
洛陽:牡丹橋維修加固工程已開工
·
烏蘇里路跨鏡泊湖北路橋梁工程開建
·
洛陽牡丹橋:頂升工作準備就緒
·
洛陽跨伊河大橋明年牡丹文化節(jié)前竣工通車
·
綏芬河第二大橋開工建設 總造價3600萬元
·
綏牡高速打造黑龍江最美高等級路
·
黑龍江:“大牡丹江”公路網(wǎng)初步形成
·
牡丹江:東四跨江橋二期工程鐵路主框構建設近尾聲
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號