濟(jì)青高速騎軋車道分界線要罰近200處抓拍設(shè)備20日啟用圖
2015-08-13
進(jìn)入隧道前若前車過慢，不少人會(huì)選擇超車但卻軋到實(shí)線，圖為濟(jì)青高速南線一處隧道入口。本報(bào)記者周青先攝
本報(bào)濟(jì)南8月10日訊（記者王興飛張?zhí)﹣硗ㄓ崋T王海波）一直以來，高速公路是車輛交通違法的重災(zāi)區(qū)，但始終面臨取證難的問題。10日，山東省公安廳高速交警總隊(duì)發(fā)布公告，公示濟(jì)青高速公路南北兩線178處電子警察抓拍點(diǎn)位，包括對(duì)騎軋車行道分界線、不系安全帶等在內(nèi)的十多種違法行為進(jìn)行抓拍處罰。8月20日開始，這些電子警察將正式上崗。
根據(jù)公告，這次啟用的抓拍設(shè)備主要分布的高速路段包括濟(jì)廣、青銀、京滬、青蘭等段，即濟(jì)青南北兩線高速。在設(shè)置的178處抓拍點(diǎn)中，濟(jì)青高速北線濟(jì)廣高速K0+000－K21+800段上分布有7處，青銀高速K39+420－K323+400段分布有87處；濟(jì)青高速南線京滬高速K401+400－K470+810段有23處，青蘭高速K34+500－K287+73段設(shè)置有電警抓拍點(diǎn)位61處。
依據(jù)電子警察功能系統(tǒng)分類，這178處電子警察涉及主線卡口抓拍系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)卡口抓拍系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)攔截卡口抓拍系統(tǒng)、可變限速及區(qū)間測(cè)速抓拍系統(tǒng)、霧區(qū)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)、高清視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、高清占用應(yīng)急車道抓拍系統(tǒng)、大型車長(zhǎng)期占用超車道抓拍系統(tǒng)、隧道出口壓實(shí)線抓拍系統(tǒng)等9大功能系統(tǒng)。
這些涉及多功能系統(tǒng)的電子警察可以對(duì)包括超速、低速，違法停車，占用應(yīng)急車道，大型車長(zhǎng)期占用左側(cè)車道，違反禁令標(biāo)志指示、禁止標(biāo)線指示，倒車，逆行，騎、軋車行道分界線，及不系安全帶等十余種交通違法行為進(jìn)行抓拍取證。
山東省公安廳高速交警總隊(duì)民警介紹，隨著濟(jì)青南北線高速公路智能交通系統(tǒng)的建成，8月20日開始，這些高速公路電子警察將正式上崗，沿線行駛的司機(jī)屆時(shí)可要注意了。
