上高公路分局應(yīng)用新技術(shù)新工藝修補(bǔ)路面
2015-08-13
上高公路分局應(yīng)用新技術(shù)新工藝修補(bǔ)路面
為提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量效益，科學(xué)、及時(shí)、高效處理路面病害，上高公路分局在當(dāng)前養(yǎng)護(hù)作業(yè)中注重做好路面再生技術(shù)的應(yīng)用推廣。
連日來，該局針對(duì)管養(yǎng)國省道瀝青路面出現(xiàn)的坑槽、壅包油包、波浪、網(wǎng)裂、車轍等路面病害，調(diào)集銑刨機(jī)、路面熱風(fēng)式再生修補(bǔ)車、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行集中修補(bǔ)。在上高境內(nèi)田心集鎮(zhèn)的一段瀝青路面，3名養(yǎng)路工用隨車攜帶的工具修補(bǔ)一個(gè)約4平方米的坑槽，從加熱、修補(bǔ)、壓實(shí)耗時(shí)僅20分鐘就完成了作業(yè)。據(jù)悉，瀝青路面熱再生技術(shù)，是指在熱態(tài)下將瀝青舊料、新礦料、再生劑和新瀝青拌合成混合料，然后對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)。與傳統(tǒng)的挖補(bǔ)工藝相比，采用這項(xiàng)技術(shù)的最大優(yōu)點(diǎn)是，可以對(duì)刨出的路面舊料進(jìn)行再利用，從而節(jié)約成本、減小能耗。該局在養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中應(yīng)用推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，旨在響應(yīng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的客觀要求；也是對(duì)降低公路養(yǎng)護(hù)成本、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有效手段的積極嘗試。
（上高公路分局李勇）
