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張家口到大同高鐵可研報(bào)告獲批

2015-08-15　

        河北青年報(bào)訊（記者何昳通訊員閆文靜）記者從交通運(yùn)輸部門獲悉，日前，張家口到大同高速鐵路可行性研究報(bào)告正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。

        新建張大高速鐵路是“十二五”鐵路規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目線路自在建張家口至呼和浩特高鐵懷安站引出，途經(jīng)山西省天鎮(zhèn)縣、陽(yáng)高縣至終點(diǎn)大同市，接軌于北同蒲三四線米莊線路所。

        鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)250公里，新建正線全長(zhǎng)141.5公里，其中張家口市境內(nèi)全長(zhǎng)17.2公里。

        全線設(shè)懷安、天鎮(zhèn)、陽(yáng)高南、大同南4座車站，規(guī)劃運(yùn)輸能力每年4500萬(wàn)人次。

        據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將有效連接京呼客專和大西客專，使華北北部地區(qū)客運(yùn)成網(wǎng)，是蒙西、冀北與山西、陜西、西南交流的快速客運(yùn)通道，是京津冀和東北地區(qū)與晉中南旅客交流的輔助通道，同時(shí)也是構(gòu)建連通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要鐵路運(yùn)輸通道。

        

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