首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
長沙地鐵1號線20座站主體完工
2015-08-18
紅網(wǎng)長沙8月18日訊(瀟湘晨報記者黎棠實習(xí)生謝宛珍)長沙市軌道交通集團有限公司8月17日透露,地鐵1號線文昌閣站近日完成主體封頂,這意味著全線20座車站全部已經(jīng)主體完工,為2016年通車試運營打下良好基矗
文昌閣站自去年8月開始土建施工,僅用一年的時間就完成了這座400多米長的車站主體施工。另外,換乘站——五一廣場站已和2號線一期工程同步施工完成。
記者在長沙地鐵1號線文昌閣站看到,建設(shè)工人正在綁扎鋼筋,車站的主體結(jié)構(gòu)完工了,接下來還會對車站進行內(nèi)部裝修、機電安裝等。目前,1號線一期工程的土建施工已接近尾聲。7月底實現(xiàn)右線全線貫通后,本月底將力爭實現(xiàn)雙線全面“洞通”。
另外,1號線一期工程主體施工加速進行的同時,鋪軌施工也在有序推進。鋪軌施工從去年9月啟動以來,南端已完成中信廣場站至涂家沖站、北端已完成汽車北站至北辰三角洲站的施工,總計完成全線鋪軌施工的40%左右。緊接著,8月20日1號線一期工程也將完成尚雙塘車輛段“接車”前置條件,使之具備接車能力、基本客車檢修能力、靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試能力等條件。
長沙市軌道公司近日下達了“大干150天,超額完成全年生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)總目標(biāo)”,1號線建設(shè)公司加大協(xié)調(diào)力度,全力沖刺1號線一期工程2016年通車試運營的總目標(biāo)。
作者:黎棠謝宛珍
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
新建贛龍鐵路復(fù)線擬年底投用廈門到贛州最快2.5小時
下一篇:
上海書展進入地鐵2號線實現(xiàn)與出版“互聯(lián)網(wǎng)+”
延伸閱讀:
·
長沙福元路湘江大橋方案基本確定
·
長沙擬建高架橋改善交通
·
長沙銀盆嶺大橋修復(fù)工程開工
·
長沙瀏陽河上將建新型“類雙層”橋
·
長沙湘江銀盆嶺大橋璀璨迎佳節(jié)
·
長沙東塘高架橋維修工程有望提前完工
·
湖南長沙湘府路大橋水下施工明年完成
·
重慶開縣長沙大橋破土動工
·
長沙銀盆嶺大橋封橋換索
·
長沙銀盆嶺大橋“逼”營盤路隧道趕工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號