無(wú)線充電道路：夢(mèng)想還是要有的萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？
2015-08-18
為了實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展，人類發(fā)明了新能源汽車；然后又為了解決新能源汽高效、便捷的續(xù)航問(wèn)題，人類更是絞盡腦汁，發(fā)明了燃料電池、太陽(yáng)能充電、充電樁、換電站等。然而，偉大的科學(xué)家對(duì)于電動(dòng)汽車的未來(lái)更富狂想：將來(lái)再也看不到加油站、充電站，無(wú)線充電道路全面覆蓋，汽車無(wú)需加油，也不用停車充電，在道路上邊奔跑邊充電，可無(wú)休止的開(kāi)下去。
電動(dòng)君似乎有亂入了好萊塢科技大片的幻覺(jué)，不管這聽(tīng)起來(lái)多么的天方夜譚，別忘了，偉大的馬云告訴過(guò)我們：夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢？
無(wú)線充電早就不是什么新鮮事了，電動(dòng)牙刷、遙控器、智能手機(jī)、平板電腦無(wú)線充電已經(jīng)在我們生活中隨處可見(jiàn)。電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)方面，奧迪、寶馬、奔馳、豐田、沃爾沃等車廠，高通、中興、西門子等通信公司都被媒體陸續(xù)報(bào)道過(guò)在研究電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)。
《》獲悉，最近英國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資5億英鎊,在全國(guó)進(jìn)行試點(diǎn)推行一種電動(dòng)車無(wú)線充電設(shè)備，若成功將在英國(guó)高速公路和主干道上推行這項(xiàng)技術(shù)。從而破解電動(dòng)汽車在長(zhǎng)距離行駛中所面臨的充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等瓶頸。未來(lái)電動(dòng)汽車、混動(dòng)車，在主要街道上行駛時(shí)，將實(shí)現(xiàn)不需要停車充電就可以獲得無(wú)休止的開(kāi)下去的續(xù)航里程，告別“電量不足”而引起的“關(guān)機(jī)”。
早在2013年，電動(dòng)君聽(tīng)說(shuō)沃爾沃已經(jīng)在瑞典測(cè)試中心建立了一條1/4英里長(zhǎng)的軌道，用一輛卡車進(jìn)行測(cè)試，想要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車邊開(kāi)邊充電的美好愿望。然而時(shí)光飛逝，快3年過(guò)去了，已然沒(méi)有聽(tīng)到關(guān)于沃爾沃無(wú)線充電道路的更新消息。
然而在2013年，韓國(guó)南部的龜尾市火車站到In-dong區(qū)一條長(zhǎng)達(dá)12公里的道路，成為世界上第一條無(wú)線充電公交車道，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)公交車邊行駛邊充電。其原理是安裝在路面下方的電纜可以產(chǎn)生電磁場(chǎng)，與公交車設(shè)備中的一個(gè)線圈會(huì)與之作用，產(chǎn)生電能。目前已經(jīng)有2輛公交車往返在這條無(wú)線充電道路上為民眾提供運(yùn)輸載客服務(wù)，無(wú)需停車加油或充電。
所有道路都建設(shè)成無(wú)線充電道路這顯然是不現(xiàn)實(shí)的，如果在城市內(nèi)建設(shè)特定的公交車、出租車等公共交通專用無(wú)線充電車道，將徹底解決公共交通因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)影響運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題。韓國(guó)在2013年已經(jīng)對(duì)無(wú)線充電道路測(cè)試成功，為什么遲遲沒(méi)有更大范圍的推廣？據(jù)電動(dòng)君了解，建設(shè)無(wú)線充電道理成本相對(duì)較高，實(shí)用性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于充電樁或高架電纜，大范圍推廣投入成本太過(guò)昂貴。高昂的成本投入與我們提倡的節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)顯然是相互矛盾的。
假設(shè)無(wú)線充電道路得以試用推廣，安裝磁場(chǎng)充電板，道路需要挖開(kāi)重建，建設(shè)好的充電道路運(yùn)營(yíng)成本、維護(hù)成本、使用成本之高，如何向車主收費(fèi)？如果使用費(fèi)用太高，電動(dòng)汽車車主選擇不使用造成的無(wú)市場(chǎng)需求問(wèn)題怎么解決？如何杜絕汽油車占用充電道路？等等這些都是需要解決的各種問(wèn)題。
且不論無(wú)線充電道路是不是推廣電力驅(qū)動(dòng)汽車的更有效的方式，它的建設(shè)需要面對(duì)太多普及的問(wèn)題，比如公路建設(shè)、設(shè)計(jì)問(wèn)題、集電器、電動(dòng)汽車的支持等。無(wú)線充電道路技術(shù)確實(shí)具有很大的潛力，但這是一個(gè)無(wú)比浩大的工程，不是5個(gè)億、10個(gè)億或者個(gè)別車企能推動(dòng)發(fā)展的，電動(dòng)君看來(lái)無(wú)線充電道路實(shí)現(xiàn)推行還有太長(zhǎng)的路要走。當(dāng)然，夢(mèng)想肯定是要有的！
