首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
營造暢潔綠美道路交通環(huán)境
2015-08-21
為扎實開展大氣污染防治活動,減少揚塵污染,大力營造暢、潔、綠、美的道路交通環(huán)境,滎陽市地方公路管理所高度重視,精心組織,迅速行動,真抓實干,果斷采取有效措施,全力投入到大氣污染整治專項活動中。
據了解,滎陽市地方公路管理所管養(yǎng)縣道10條,總里程181.28公里,治理道路10條,里程181.28公里,面積246萬平方米。截至目前,滎陽市地方公路管理所共綠化補植花壇小葉女貞8萬多株,路肩撒播草籽14600平方米,清理垃圾5607立方米,清掃道路7209公里,安裝隔離帶2030米,鋪設防塵網13400平方米,投入鏟車568臺次,灑水車1454臺次,掃地機352臺次,貨運車輛683臺次,出動人次8568余人。
滎陽播報王世端通訊員劉文舉
全民動員群防群治
滎陽市大氣污染專項防治工作開展以來,滎陽市地方公路管理所根據上級工作安排,把大氣污染整治工作作為當前壓倒一切的首要工作來抓,動員全所一切人力、物力、財力投入到此項工作當中。建立橫到邊、縱到底、多部門、齊參與的工作網絡,路段落實,分工明確,責任到人,切實做到職責范圍內的每條道路都有人管。為加強對大氣污染專項整治活動的領導和督導,滎陽市地方公路管理所成立了以行政一把手為組長,分包副職為副組長,工程科、養(yǎng)護科負責人及各養(yǎng)護道班班長為成員的領導小組。領導小組成員每天上路督促道路揚塵整治活動,協(xié)調人員、機械實施不間斷作業(yè),確保一系列大氣污染整治措施落實到位。
多措并舉加大力度
作為公路部門,滎陽市地方公路管理所始終把道路揚塵整治作為工作重點,并采取多項措施確保成效。在公路養(yǎng)護方面:一是加大管養(yǎng)道路養(yǎng)護力度,提高養(yǎng)護專業(yè)標準和作業(yè)密度,及時清理道路范圍內垃圾、雜物,做到路面無積塵。二是在清掃保潔過程中,創(chuàng)新作業(yè)模式,采勸濕式作業(yè)”,投入灑水車16臺,每天對管養(yǎng)道路進行不間斷灑水作業(yè),大大降低了揚塵污染。三是對適宜綠化路段進行路肩撒播草籽綠化,對宜林路段進行苗木綠化,減少揚塵污染。在公路工程建設方面:一是與工程項目建設單位簽訂揚塵污染達標責任書,明確獎懲措施。二是要求施工單位采取揚塵污染整治措施,嚴格按照施工現(xiàn)場六個100%的要求施工。三是對在建工程項目開展經常性排查活動,對易揚塵施工環(huán)節(jié)進行排查、整治。根據滎陽市政府工作安排,馬米線搶修工程已于4月10日正式開始。作為滎陽市道路揚塵整治的重點部位,滎陽市地方公路管理所高度重視,在積極組織施工的同時,要求施工單位嚴格按照滎陽市大氣污染專項整治的標準,認真落實揚塵防治措施。一是工地配備灑水車6臺,每天對道路進行不間斷灑水,做到無揚塵施工。二是設置施工圍擋2030米,防塵網13400平方米,有效減少揚塵污染。三是準備掃地機2臺,對該路部分路段進行清掃。
不遺余力加大投入
為確保大氣污染專項整治活動順利開展,取得實效,我所在公路建設、養(yǎng)護資金短缺等困難情況下,仍千方百計加大資金投入。一是投資97萬元購置道路養(yǎng)護專業(yè)灑水車4臺,租用灑水車12臺,用于道路揚塵治理;二是對灑水車進行改裝,定向噴水除塵;三是投資140余萬元新購置掃地車2臺,加大路面清掃保潔力度。
據滎陽市地方公路管理所所長馮建亭介紹,經過近期不懈努力,目前滎陽市滎賈路、滎廣路、環(huán)翠峪旅游大道、廿峽線等多條道路清潔度明顯提升,道路揚塵現(xiàn)象大幅減小,路容路貌明顯改善,營造了較好的道路交通環(huán)境。本文來源:中原網-鄭州晚報
上一篇:
《收費公路管理條例》結束征求民意,最快年內就公布實施
下一篇:
濟南糧苑小區(qū)門前道路施工塵土嚴重市民盼灑水降塵
延伸閱讀:
·
加強通車前期宣傳 營造良好通車環(huán)境
·
吉安公路分局營造風清氣正良好環(huán)境。
·
學習優(yōu)良傳統(tǒng)全心全意營造和諧環(huán)境
·
【隨岳】營造“守紀律、懂規(guī)矩”氛圍助推“六個隨岳”科學健康發(fā)展
·
廣泛宣傳營造氣氛
·
科研所節(jié)前安全大檢查營造安全祥和好環(huán)境
·
大力培育共同價值追求營造良好輿論環(huán)境全面提升行業(yè)軟實力樹立交通運輸好形象
·
努力營造風清氣正的交通建設環(huán)境
·
江西:永豐縣交通系統(tǒng)營造風清氣正從業(yè)氛圍
·
營造寬松發(fā)展環(huán)境破解難點具有針對性“電商國八條”加碼快遞電商發(fā)展
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號