呼和浩特快速路試通車地鐵1號(hào)2號(hào)線正式開工
2015-08-21
8月20日，呼和浩特快速路試通車暨地鐵1號(hào)2號(hào)線開工儀式在內(nèi)蒙古大學(xué)南校區(qū)站舉行。
自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席符太增宣布快速路試通車和地鐵1、2號(hào)線開工，自治區(qū)黨委常委、呼和浩特市委書記那順孟和主持開工儀式，自治區(qū)副主席王波致辭。
根據(jù)軌道交通近期（2015年-2020年）建設(shè)規(guī)劃，呼市軌道交通1、2號(hào)線一期工程線路總長51.4km，工程投資共計(jì)338.8億元。1號(hào)線自金海工業(yè)園區(qū)至白塔站，線長23.2公里，其中地上部分3.9公里，設(shè)站19座，投資為155.84億元；2號(hào)線自新店東至茂盛營站，線路長約28.2公里，其中地上部分5.5公里，設(shè)站24座，投資為182.97億元。1號(hào)線首開段為呼鋼東路站；2號(hào)線首開段為南八里莊站。
首府快速路工程總投資約200億元，全長65.31公里，包括東線、南線、西線（及呼準(zhǔn)連接線）、北線，共設(shè)置13座立交、6座跨河橋、12座跨線橋、51座天橋、2座地塹式通道。
該工程于2013年9月啟動(dòng)，截至今年8月20日，全線除興安南立交橋、云中立交橋、土默特立交橋、鄂爾多斯西立交橋進(jìn)行匝道施工外，主線全部完工并試通車，輔道工程完成近90%，累計(jì)完成投資約148億元，力爭年底全部完工。此外，BRT工程也已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于明年完工并投入使用。
儀式結(jié)束后，自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)地察看了城市快速路工程并聽取了建設(shè)情況匯報(bào)。
作者：賈永強(qiáng)
（來源：正北方網(wǎng)-《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》）
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