六盤(pán)水兩河客運(yùn)站破土動(dòng)工高鐵客運(yùn)無(wú)縫對(duì)接
2015-08-22
六盤(pán)水兩河客運(yùn)站破土動(dòng)工效果圖。
8月19日12點(diǎn)，六盤(pán)水兩河客運(yùn)站項(xiàng)目工程在六盤(pán)水紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)兩河新區(qū)破土動(dòng)工。紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)將結(jié)合高鐵站形成一處大型客運(yùn)交通樞紐，由高鐵站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、停車(chē)嘗集散廣場(chǎng)組成，實(shí)現(xiàn)一體化、零換乘無(wú)縫對(duì)接的目標(biāo)。此項(xiàng)目是云貴兩省交界地區(qū)重要站點(diǎn)，規(guī)劃用地114畝，總投資2億元，預(yù)計(jì)工期18個(gè)月。
高鐵與客運(yùn)站之間零換乘
據(jù)悉，六盤(pán)水兩河客運(yùn)站屬于城市一級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站，設(shè)計(jì)上有鮮明的時(shí)代感與超前性，以建設(shè)最具特色的公路汽車(chē)站片區(qū)和六盤(pán)水地標(biāo)為目標(biāo)，做到經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。
此項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)中以方便市民出行為始發(fā)點(diǎn)，配套完善的服務(wù)設(shè)施，通過(guò)合理的交通組織，建立高效的道路安全系統(tǒng)，同時(shí)注重步行系統(tǒng)的建構(gòu)與靜態(tài)交通的安排，創(chuàng)造一個(gè)布局合理、流線(xiàn)明確快捷的現(xiàn)代汽車(chē)客運(yùn)樞紐，讓乘客在高鐵站與客運(yùn)站之間實(shí)現(xiàn)“零換乘”。
云貴兩省交界地區(qū)重要站點(diǎn)
據(jù)承建此項(xiàng)工程的中鐵北部灣工程建設(shè)有限公司貴州六盤(pán)水兩河客運(yùn)站工程項(xiàng)目部總經(jīng)理司中顯介紹，該項(xiàng)目所在地是盤(pán)縣連接其他城市和縣鎮(zhèn)的交通樞紐，是盤(pán)縣的一個(gè)門(mén)戶(hù)。項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)北臨城市主干道，西依滬昆高鐵盤(pán)縣站，南靠高鐵火車(chē)道，交通極其便利。
此外，滬昆高速鐵路橫貫紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)兩河新區(qū)，同時(shí)高鐵站正好設(shè)在該客運(yùn)站附近。根據(jù)規(guī)劃，紅果經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)將結(jié)合高鐵站形成一處大型客運(yùn)交通樞紐，由高鐵站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、停車(chē)嘗集散廣場(chǎng)組成，實(shí)現(xiàn)一體化、零換乘無(wú)縫對(duì)接的目標(biāo)。
圖文/本報(bào)記者毛鐘印
