江蘇省全面開展公交優(yōu)先示范城市建設(shè)
2015-08-22
7月31日，省政府辦公廳發(fā)布《江蘇省公交優(yōu)先示范城市建設(shè)工作實(shí)施方案》，決定自2015年至2020年組織開展全省公交優(yōu)先示范城市建設(shè)工作，加快建立以公共交通為導(dǎo)向的城市發(fā)展模式，通過政府主導(dǎo)、規(guī)劃先導(dǎo)、政策引導(dǎo)、試點(diǎn)先行，充分發(fā)揮典型帶動(dòng)作用，全面提升我省城市公共交通保障能力和服務(wù)水平。
實(shí)施方案明確公交優(yōu)先示范城市建設(shè)實(shí)行自愿申報(bào)，申請(qǐng)城市必須滿足以下要求：具備較大規(guī)模的城市常住人口，城市城區(qū)常住人口原則上在100萬以上，特殊情況的可放寬至50萬以上；城市人民政府建立了較為完善的公交優(yōu)先發(fā)展機(jī)制，編制了城市公共交通發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施方案、行動(dòng)計(jì)劃，并且把發(fā)展公交納入當(dāng)?shù)啬甓却髿馕廴局卫砗徒煌〒矶轮卫碛?jì)劃；城市公共財(cái)政對(duì)公共交通發(fā)展有明確、穩(wěn)定的資金投入和保障制度。
實(shí)施方案要求試點(diǎn)城市通過公交優(yōu)先示范城市建設(shè)要實(shí)現(xiàn)的公共交通出行分擔(dān)率、萬人公共交通車輛保有量、公共汽電車進(jìn)場率等指標(biāo)明顯提升，城市周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公司化、公交化運(yùn)營；城市建成區(qū)公共交通全覆蓋，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到95%以上，清潔能源和新能源城市公交車輛比例達(dá)到40%以上，全面淘汰環(huán)保標(biāo)志“黃標(biāo)車”。城市公共交通乘客測評(píng)滿意度達(dá)到85%以上；新建或改擴(kuò)建城市主干道，公共交通港灣式?？空驹O(shè)置率達(dá)100%，初步建成公共交通換乘樞紐和集多種運(yùn)輸方式為一體的城市綜合客運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)，初步形成公交路權(quán)優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)，城市公交運(yùn)營車輛車載衛(wèi)星定位裝置和公交IC卡刷卡終端安裝率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)城市公共交通“一卡通”全省互聯(lián)互通、城市公共自行車“一卡通”等。
