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中鐵十五局一公司花久項目哇爾隆高架橋圓柱墩完美收官

2015-08-25　

        （中國路橋網(wǎng)通訊員楊甄、白曉）8月22日，中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的青?；ň霉稨D9標(biāo)段哇爾隆高架橋最后一根圓柱墩澆筑完成，標(biāo)志著該項目哇爾隆高架橋圓柱墩完美收官，為下一步蓋梁施工奠定了堅實基矗哇爾隆高架橋位于青?；ň霉稨D9標(biāo)K87+973處的懸崖峭壁之上，施工平臺與施工便道垂直高度40余米，坡度約30~40度，作業(yè)難度極大，是該標(biāo)段施工難度最大的橋梁，也是花久公路全線難度最大的橋梁之一。由于施工場地十分有限，機械設(shè)備無法立足，導(dǎo)致成品鋼筋籠無法進(jìn)場，故該橋全部樁基和墩柱的鋼筋籠需要通過人工現(xiàn)場綁扎，人力、物力、財力和時間成本投入明顯高于其他工作面。面對施工現(xiàn)場實際情況，項目部不斷優(yōu)化施工方案、協(xié)調(diào)組織生產(chǎn)，保證了工程進(jìn)度的平穩(wěn)推進(jìn)。

        哇爾隆高架橋全長277.2延米，有樁基27根、系梁17片、圓柱墩21根、蓋梁及臺帽10個、30米箱梁54片，橋面鋪裝4584平方米。

        

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