濟(jì)東高速濱州段多措并舉強(qiáng)化工程質(zhì)量
2015-08-25
一是加強(qiáng)路基工程施工管理。在路床改善土施工中，加強(qiáng)路基平整度、橫坡度的控制，做到打方格上土，提前對(duì)下層灑水濕潤(rùn)。運(yùn)土車輛提前80m調(diào)頭，減少對(duì)下承層的損壞；對(duì)改善土的工藝，嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求施工，提高檢測(cè)頻率,確保石灰劑量滿足規(guī)范要求。二是加強(qiáng)混凝土實(shí)體外觀的質(zhì)量控制。對(duì)正在施工的混凝土防撞護(hù)欄工程，優(yōu)化配合比，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，提高混凝土外觀質(zhì)量，杜絕任何以涂抹或修飾等手段掩蓋外觀缺陷的行為。三是加強(qiáng)鋼筋加工的管理。鋼筋一律在規(guī)范的鋼筋加工場(chǎng)，采用數(shù)控加工設(shè)備集中加工，出場(chǎng)前涂刷水泥漿進(jìn)行防銹處理。預(yù)制箱梁及鋼筋的綁扎采用定位模架，確保鋼筋定位準(zhǔn)確。四是加強(qiáng)混凝土實(shí)體的養(yǎng)生維護(hù)。強(qiáng)化預(yù)制場(chǎng)及施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土實(shí)體的養(yǎng)生，使用養(yǎng)生棚及噴淋方法養(yǎng)生；結(jié)構(gòu)物覆蓋養(yǎng)生確保覆蓋嚴(yán)密，由專人負(fù)責(zé)灑水保持濕潤(rùn)。五是加強(qiáng)橡膠支座、梁板安裝質(zhì)量控制。對(duì)已完成吊裝的梁板支座進(jìn)行全面檢查，檢查是否存在變形、扭曲、傾斜、懸空現(xiàn)象，并填寫《支座安裝質(zhì)量檢測(cè)表》。對(duì)梁板頂面高程進(jìn)行測(cè)量，確保板頂高程和橋面鋪裝厚度符合要求。同時(shí)對(duì)完成吊裝的箱梁橫隔板進(jìn)行嚴(yán)格排查，確保同一跨中的橫梁在一條直線上，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下加道工序施工。截至目前，濟(jì)東高速濱州段工程已累計(jì)完成投資26.42億元，其中實(shí)體建設(shè)已完成16.68億元，占總工程量的53.1%。
