湖北：秭歸香溪長江公路大橋月底開工2019年8月建成
2015-08-27
昨日，中國工程院院士及國內(nèi)有關(guān)交通、橋梁專家對宜昌秭歸香溪長江公路大橋施工技術(shù)方案進行進一步優(yōu)化。這座大橋是秭歸首座長江大橋，將于本月28日正式開工，計劃2019年8月4日建成，總工期48個月。項目建成后，將把長江三峽、神農(nóng)架、武當山三大黃金旅游區(qū)以最便捷的路線串為一體，通華中黃金旅游通道，加速推進大三峽旅游發(fā)展，提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍，更好地服務(wù)于湖北“一帶兩圈”發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)了解，香溪長江公路大橋是國家《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》和《湖北省公路水路交通“十二五”規(guī)劃》重點建設(shè)項目之一。2012年10月18日，國家發(fā)改委正式批復立項。2013年6月由國家發(fā)改委批復項目可行性研究報告。大橋是一個由多座特大型橋梁、隧道及大型滑坡處置組成的項目群，工程起點為秭歸縣郭家壩鎮(zhèn)，與宜巴公路平交，路線在兵書寶劍峽峽口向北跨越長江，沿香溪河東岸上行2公里跨越香溪河，終點為歸州鎮(zhèn)香溪河西岸的向家店，與峽堡公路相接，路線全長5.419公里。其中，重點工程包括主跨531.5米的香溪長江大橋、主跨470米的香溪河大橋、靈觀臺大橋、吳家溝隧道，雙向四車道，設(shè)計時速60公里。該項目由武漢市政建設(shè)集團作為牽頭方與中鐵大橋局七公司、武漢市市政路橋有限公司組成聯(lián)合體投資建設(shè)，總投資20.98億元，是我省公路領(lǐng)域首個PPP（政府與社會資本合作）項目。建成后，將打破秭歸縣長江兩岸一直以汽渡為唯一通道的交通現(xiàn)狀，將長江三峽、神農(nóng)架、武當山、昭君故里、屈原故里等黃金旅游區(qū)以最便捷路線串為一體。
