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描繪“一帶一路”圖景云南省公路通道“五出境”
2015-08-28 
        

        中新網(wǎng)昆明8月27日電(陳溯)云南邊陲,一輛輛貨車井然有序地穿梭于口岸和國門,形成了一副獨(dú)特而美麗的畫面,也為描繪“一帶一路”圖景增加了堅(jiān)實(shí)的一筆。8月20日至26日,“一帶一路”陸路口岸萬里行主題宣傳活動在云南展開了為期6天的采訪活動,對云南陸路口岸的建設(shè)情況進(jìn)行走訪調(diào)研。

        2400多年前,無數(shù)馬幫穿過云南腹地走向東南亞和南亞地區(qū),開辟出南方絲綢之路,這條通道同樣是中國遠(yuǎn)征軍抗擊日軍的路線。無論歷史如何變遷,云南省的區(qū)位優(yōu)勢不變、戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)意義不變。隨著“一帶一路”構(gòu)想的提出,這條千年古道又煥發(fā)了生機(jī)。

        今年3月,《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》提出,要將云南拾建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心”。根據(jù)這一目標(biāo),依托“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊等國家戰(zhàn)略,云南積極推進(jìn)“七出盛五出境”公路通道建設(shè),落實(shí)《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定》,著力構(gòu)建“互聯(lián)互通”交通運(yùn)輸支撐體系。

        目前,云南共有17個(gè)陸路口岸,其中對老口岸兩個(gè),對越口岸4個(gè),對緬口岸11個(gè)。沿著“五出境”的路線,采訪團(tuán)先后采實(shí)地調(diào)研了瑞麗口岸、猴橋口岸、磨憨口岸和河口口岸,到訪口岸基本實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一”(一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行)和“一站式”通關(guān)。

        昆明經(jīng)瑞麗出境至緬甸皎漂

        位于德宏州的瑞麗口岸通向緬甸,是中國陸地連接印度洋的最佳結(jié)合部和最便捷的通道,在推動孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)方面瑞麗口岸發(fā)揮著舉足輕重的作用。

        德宏州政府副秘書長藺如程介紹,截至目前,德宏州政府組織中方企業(yè)已建設(shè)和修復(fù)中緬互聯(lián)互通公路11條,并努力構(gòu)建昆明-芒市-瑞麗-曼德勒-皎漂、昆明-芒市-隴川、瑞麗-伊洛瓦底江-仰光、昆明-芒市-盈江-密支那-印度雷多交通走廊。

        另外,德宏州的建設(shè)圍繞“通道樞紐、產(chǎn)業(yè)基地、交流平臺”三個(gè)功能定位,在跨國運(yùn)輸不斷暢通的條件下,結(jié)合東南亞市場需求,自2013年起先后建立銀翔摩托、北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)基地。

        昆明經(jīng)騰沖出境經(jīng)緬甸至印度

        中國與印度總?cè)丝跀?shù)占世界人口的三分之一,是極其重要的市場,預(yù)計(jì)2015年雙邊貿(mào)易額將達(dá)到1000億美元。保山市騰沖縣猴橋口岸處于通向南亞的通道要沖,未來將發(fā)揮重要的作用。

        保山市交通運(yùn)輸局副局長楊永魁表示,借助已有的“史迪威公路”(中印公路),打通昆明-保山騰沖-緬甸密支那-印度雷多國際大通道,將有效縮短運(yùn)輸距離,對拓展雙邊貿(mào)易、開拓南亞市場具有十分重要的意義。目前,騰沖至緬甸密支那200公里二級油路已全線通車。

        此外,騰沖-中緬南四號界樁段已被列入國家高速公路規(guī)劃,目前已完成可行性研究報(bào)告編制,正積極爭取納入國家“十三五”高速公路建設(shè)規(guī)劃。

        昆明經(jīng)磨憨出境至老撾至泰國曼谷

        發(fā)展跨境旅游是云南省各口岸地區(qū)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的方式之一。西雙版納州與老撾、緬甸接壤,毗鄰泰國,目前旅游財(cái)政收入幾乎占到州整體收入的一半。中新社記者從西雙版納商務(wù)局了解到,西雙版納州在“一帶一路”建設(shè)中將著力推動建立“金四角旅游圈”,開通西雙版納至老撾瑯勃拉邦邊境旅游環(huán)線,恢復(fù)打洛口岸邊境旅游。

        另外,西雙版納州以昆曼大通道、泛亞鐵路中線為主,加快雙邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推動建立中國磨憨—老撾磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。截至目前,中老雙方共開通了14條國際道路運(yùn)輸線,最長的線路達(dá)1700公里,預(yù)計(jì)今年開通的昆明至占巴色(柬埔寨邊境)將達(dá)2300公里。

        昆明經(jīng)河口出境至越南河內(nèi)至海防

        紅河州河口縣毗鄰越南,在縣城不到5平方公里的范圍內(nèi)有3座大橋與越南老街市相連。當(dāng)?shù)卣c越南展開了較好的溝通交流,從2013年開始,河口口岸同越方老街口岸運(yùn)輸管理部門共進(jìn)行了7次正式會議,為雙方客貨運(yùn)輸互聯(lián)互通的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了良好條件。

        據(jù)悉,目前河口正在著力推進(jìn)的項(xiàng)目包括:中國河口-越南老撾跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)至河口火車站、蒙河高速公路至跨合區(qū)連接線、河口縣壩灑至越南巴剎大橋。

        此外,云南“五出境”戰(zhàn)略還包括從昆明經(jīng)清水河出境至緬甸的公路通道。(完)(原標(biāo)題:描繪“一帶一路”圖景云南省公路通道“五出境”)

        本文來源:中國新聞網(wǎng)

        
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