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北京“最堵9月”預計8天交通指數(shù)將破9
2015-08-29 
        原標題:“最堵9月”預計8天交通指數(shù)將破9

        受限行結束、開學、中秋國慶假期等多重因素影響,最堵9月來臨。據(jù)市交通委介紹,預計9月工作日高峰交通指數(shù)將達到7.6,8個重點工作日高峰交通指數(shù)將突破9。屆時,交通部門將采取增開定制商務班車、增設公共自行車站點等多項措施緩解交通擁堵。

        9月8個工作日或?qū)乐負矶?br />
        據(jù)市交通委介紹,9月3日北京單雙號限行將結束,按照去年經(jīng)驗,APEC期間單雙號限行結束交通出行需求有很大反彈。加上大中小學、幼兒園開學,中秋、國慶臨近等多重因素影響,9月交通擁堵形勢較為嚴峻。遇到下雨惡劣天氣,可能出現(xiàn)嚴重擁堵現(xiàn)象。

        預計全月工作日高峰時段交通指數(shù)可能達到7.6,處于中度擁堵等級,預測9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8個重點工作日高峰交通指數(shù)將突破9以上。

        9月6日(周日不限行)是假期后的第一個工作日,又是學校返校日,交通出行需求會明顯增加,早、晚高峰時段全路網(wǎng)交通指數(shù)將持續(xù)處于嚴重擁堵,交通指數(shù)可能達到9.5。

        9月7日大中小學、幼兒園開學,當天早高峰擁堵情況將會非常突出,交通指數(shù)可能突破9.2。

        今年中秋節(jié)假期是27日(周日),無調(diào)休,與國慶假期臨近,受節(jié)前購物、聚會等因素影響,交通出行需求將有所增長,預計21日至25日彈性出行與通勤出行相互疊加,擁堵情況將較為突出。此外,除了高峰期間擁堵情況突出,非高峰時段擁堵時間也會有所延長。

        多項措施應對最堵9月

        9月7日起,公交集團將優(yōu)化調(diào)整6條線路。其中,新開線路1條,調(diào)整線路4條,撤銷線路1條。上述線路調(diào)整方向為撤銷重復路段線路,優(yōu)化長距離穿城線路,提高運營效率。這些線路優(yōu)化,將改善部分重復路段帶來的交通擁堵。

        此外,結合公交專用道施劃和市民出行需求,公交集團將增開一批定制公交線路。屆時,會根據(jù)市民定制的需求確定具體線路安排。

        針對9月可能出現(xiàn)的擁堵情況,公交集團在客流高峰時段采取增配運力、延長運營時間等靈活調(diào)度措施。重點商業(yè)街、娛樂、旅游景區(qū)等周邊地區(qū)會增加運力。地鐵方面,遇大客流將隨時增開臨客。

        新增公共自行車網(wǎng)點20個

        目前,北京市已經(jīng)建成公共自行車網(wǎng)點1690個、投放公共自行車4.8萬輛。9月,將在軌道交通車站、公共交通換乘樞紐、居住區(qū)和公共場所周邊,新增公共租賃自行車網(wǎng)點20個、公共自行車1000輛。

        市民通過“交通北京”微信可查詢各個網(wǎng)點剩余可租車輛和可還空位信息。各個區(qū)縣公共自行車運營方將提升車輛轉租率,確??土骷姓军c、高峰時段車輛充足。同時,及時修理調(diào)配,提高車輛完好率,確保車輛正常使用。

        工程車輛早晚高峰原則上不上路

        據(jù)介紹,最堵9月相關部門將加強對道路清掃保潔企業(yè)、園林綠化企業(yè)和道路養(yǎng)護單位監(jiān)管,規(guī)范環(huán)衛(wèi)清掃、園林綠化、道路養(yǎng)護作業(yè)車和工程運輸車的作業(yè)及上路時間,高峰時段(7時至9時,17時至20時)原則上不得上路作業(yè),最大限度地減少對早晚高峰道路交通的影響。

        此外,9月份在城六區(qū)范圍內(nèi)城市主干路以上道路不審批占掘路手續(xù)(涉及到安全、疏堵工程除外)。同時,嚴肅查處未經(jīng)批準擅自占掘路行為,加大對城市道路私占、私掘行為的處罰力度。二環(huán)路以內(nèi)、五環(huán)路以內(nèi)和五六環(huán)之間啟動三級防控措施,嚴厲查處外埠車、摩托車、貨車、黃標車等禁限車種違反禁行行為。

        延伸

        今年“最堵九月”9.0以上嚴重擁堵日或超去年

        北青報記者了解到,按照歷年的交通數(shù)據(jù)資料,每年9月幾乎都是全年最堵的月份。2010年至2013年9月份的交通指數(shù)分別達到7.6、5.8、6.4和6.6,均為各年度的最高值,較全年指數(shù)平均值高出20%以上。

        北青報記者查詢發(fā)現(xiàn),去年,交通委預測9月工作日高峰時段交通指數(shù)達7.1,處于中度擁堵等級,9月最堵日達9個。而今年9月工作日高峰交通指數(shù)將達到7.6,高于去年。盡管從數(shù)量上看,今年的重點日是8個,較去年少一個,但交通指數(shù)預計峰值全部超過9.0,最高日將達到9.5,去年只有5個重點日峰值被預測在9.0以上。

        與去年不同的是,本市單雙號限行到3日才結束,前三天不會出現(xiàn)擁堵。但按照以往經(jīng)驗,限行后會交通需求反彈,所以預測6日、7日將會出現(xiàn)嚴重擁堵。文/本報記者劉珜圖示制作/左小榕

        
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