首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
交通違法納入征信是有益嘗試
2015-09-02
洪丹
8月31日,深圳交警與芝麻信用開始合作搭建大數(shù)據(jù)交通管理征信系統(tǒng),將交通違法納入個(gè)人征信體系,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通管理征信場(chǎng)景化應(yīng)用。行人闖紅燈逾期不繳罰款被最先納入,征信記錄將影響市民就業(yè)、貸款等各個(gè)方面,以后婚戀網(wǎng)站或能查你是否闖過紅燈。
今年8月,深圳交警在全市集中開展整治行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法的行動(dòng)。截至8月27日,查處違法行為超過2.5萬(wàn)宗。其中350人出現(xiàn)兩次以上(含兩次)在不同時(shí)間和地點(diǎn)、同種類型的違法行為,5000多人已按規(guī)定繳納罰款,3000多人未繳納。在全國(guó)各地,交警部門對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等交通違法行為都很“頭疼”,靠“抓現(xiàn)行”的辦法也讓治理陷入“運(yùn)動(dòng)式”作戰(zhàn),盡管花費(fèi)了大量的心血與人力,卻仍然讓人對(duì)治理產(chǎn)生一種挫敗感。面對(duì)交警的勸阻、懲罰,闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車、行人不僅不聽從勸告,反而用各種不屑的語(yǔ)言反唇相譏,“我知道闖紅燈不對(duì),素質(zhì)差,我就是個(gè)素質(zhì)差的人氨,如此等等。
過馬路的陋習(xí),在一些人的行為中早已根深蒂固。但行人闖紅燈所造成的危害不容小覷,有不少交通事故都是由于行人亂闖紅燈、機(jī)動(dòng)車司機(jī)緊急避讓造成的。由于道路交通法將行人視為弱勢(shì)群體,采取傾斜的責(zé)任分擔(dān)制度,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車在無(wú)過錯(cuò)的情況下仍需要為行人的交通陋習(xí)埋單。而對(duì)于行人違法又區(qū)別于機(jī)動(dòng)車違法,機(jī)動(dòng)車需要年審、司機(jī)需要扣分,行人則只有松散的懲罰機(jī)制,因此,行人對(duì)于交通違法處罰顯得漫不經(jīng)心。無(wú)疑,將交通違法納入個(gè)人征信體系,是對(duì)治理這一陋習(xí)的一種有益嘗試,讓行人在違規(guī)前三思而后行。盡管有4成人認(rèn)為,闖紅燈就會(huì)影響買房等人生大事,未免處罰太嚴(yán)重,但如果結(jié)合那些因?yàn)樾腥岁J紅燈而釀成的重大交通事故來(lái)判斷,這樣的處罰是否太重,會(huì)得出截然不同的答案。
個(gè)人征信是近幾年比較熱門的詞語(yǔ),它是指征信機(jī)構(gòu)依法采集、調(diào)查、保存、整理并提供個(gè)人信用信息的活動(dòng),簡(jiǎn)單地說(shuō),就是以信用報(bào)告的形式提供個(gè)人信用記錄。征信并不評(píng)價(jià)個(gè)人信用的好壞,而是客觀記錄個(gè)人信用的真實(shí)情況。目前而言,個(gè)人征信仍集中于銀行金融領(lǐng)域,信用不好主要會(huì)影響借款、房貸、信用卡申辦等。建設(shè)誠(chéng)信社會(huì),個(gè)人征信應(yīng)該打破行業(yè)壁壘,成為個(gè)人在社會(huì)中最基本的身份特征,并以此獲得后續(xù)活動(dòng)的許可與準(zhǔn)入?,F(xiàn)在離開身份證,人們會(huì)覺得寸步難行,而在歐美等征信業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,沒有另一張“身份證”也同樣會(huì)覺得舉步維艱,這就是個(gè)人的“信用記錄”。一方面,它有利于個(gè)人積累信譽(yù)財(cái)富,每一次按時(shí)償還銀行借款、按時(shí)繳納話費(fèi)、水電燃?xì)赓M(fèi)等看似微不足道的小事情,都會(huì)在個(gè)人信用記錄中留下一筆良好的記錄;另一方面,雖然個(gè)人不會(huì)因?yàn)榍防U水費(fèi)就絕對(duì)失去工作和晉升的機(jī)會(huì),但它強(qiáng)調(diào)了個(gè)人應(yīng)當(dāng)在所有領(lǐng)域信守承諾、尊重合同、對(duì)自己對(duì)他人負(fù)責(zé)的重要性。這樣一個(gè)全面成熟的征信體系,不僅會(huì)大大提高社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),更重要的是,它還將促進(jìn)整個(gè)社會(huì)誠(chéng)信和道德水平的提高。
要像珍惜自己的生命一樣維護(hù)個(gè)人的信用記錄。督促市民做一個(gè)有信用的人,便是交通違法行為納入征信的意義所在。
上一篇:
高架通車致壓力增大交警力保王家灣暢通
下一篇:
復(fù)興東路隧道大修順利完工
延伸閱讀:
·
[河南]交通運(yùn)輸廳部署2009年下半年交通運(yùn)輸工作
·
[海南]交通運(yùn)輸廳召開治超“百日行動(dòng)”動(dòng)員會(huì)
·
交通運(yùn)輸部召開防抗0908號(hào)臺(tái)風(fēng)“莫拉克”視頻會(huì)議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進(jìn)交通重大項(xiàng)目建設(shè)
·
全國(guó)“雙百”評(píng)選候選人和“60位新國(guó)內(nèi)成立以來(lái)感動(dòng)交通人物”評(píng)選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院10月份開設(shè)橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個(gè)億用于路橋建設(shè)
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時(shí)通行便橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)