“鐵路+物業(yè)”模式領先業(yè)內
2015-09-02
港鐵獨創(chuàng)的“鐵路+物業(yè)”綜合發(fā)展經營模式，成為港鐵三十多年來經驗的精髓。這種全新的模式不僅讓港鐵自身得以持續(xù)發(fā)展，同時也奠定了港鐵在國際同行中卓越的領先地位，并被認為是世界級的鐵路運營先驅之一。
在港鐵于內地首發(fā)的地鐵上蓋大盤天頌身上，除了“鐵路+物業(yè)”模式被完好復制下來外，項目在人居環(huán)境、建筑布局、質量管控等諸多細節(jié)上也閃耀著創(chuàng)新的光芒，并傳承了香港軌道建設中的高標準、嚴要求，成為深圳市場備受追捧的優(yōu)質樓盤。
點式矩陣，實現(xiàn)建筑布局與構造創(chuàng)新
在產品布局方面，天頌采用創(chuàng)新的點式布局，構筑極致且獨特的社區(qū)，探索并實現(xiàn)建筑動線美學與自然和諧，將居注生態(tài)、商業(yè)、交通自然交互，既有中正不倚的點式矩陣，又有風雅清徐的散列韻律，通風采光，視野開闊，構筑出功能均量均好的人居體驗與建筑審美。
在建筑構造方面，項目配有地下和地面兩種停車系統(tǒng)，共計1672個停車位，每區(qū)配有一個無障礙車位。其疊級退臺生態(tài)車庫，連同自然光照與園林景觀，伴有綠色生態(tài)車道系統(tǒng)，最大程度地減少了尾氣噪音對居住的影響，并有效實現(xiàn)了人車分流。
風雨連廊、港式物管，實現(xiàn)人居環(huán)境創(chuàng)新
在人居環(huán)境方面，項目由香港梁黃顧建筑師事務所操刀設計，采用國際標準建材，對產品質量嚴格把關。公司導入了開發(fā)商ISO9001質量體系認證，通過法國BV公司認證，并特派經驗豐富的項目管理人員駐守項目，精密守護工程質量；項目戶戶風雨連廊的設計，讓居注采購、地鐵出行無縫對接，風雨無阻出行；項目物業(yè)管理體系則涵蓋了“專屬服務+以客為主的領先意識服務+尊貴貼心服務”三大特色服務。用純正港式物管團隊，引入管家式物管服務理念，為業(yè)主提供貼心到生活每一個細微之處的高品質物業(yè)管理服務。
施工工序、質量管控，延續(xù)香港標準
質量是產品的生命。在施工、原料質量、質量標準把控等各項關鍵環(huán)節(jié)上，港鐵采用新穎而遠高于國內規(guī)范標準的方式進行管理，并實現(xiàn)了數十年寶貴經驗的傳承，在建筑的每一個細節(jié)里落實可謂嚴苛的施工標準，實現(xiàn)達致建筑的精益求精。在不同施工階段，天頌會特別聘請獨立專業(yè)的顧問團隊參與施工質量管理；而在施工全過程中，天頌會獨立聘請政府下屬專業(yè)檢測機構對建筑原材料、半成品、成品隨機抽檢，確保所有建筑材料質量過關；在質量管理標準把控上，港鐵軌道公司與港鐵物業(yè)公司的專業(yè)質量管理團隊密切合作，將港鐵軌道建設質量管控數十年來的經驗應用到本項目中。
品牌項目
港鐵·天頌：超高層產品精裝樣板9月3日華美綻放
天頌超高層產品，是繼天頌此前推出的700余套高層精品之后，為滿足市場需求再次推出的地鐵上蓋物業(yè)人居精品。此次推出的天頌超高層壓軸精品戶型以80-127平方米的2+1、3+1房作為廣受市場期待的主流產品，已于8月初啟動白金會員登記，并同時開放兩套清水藝術展示間。此次開放的清水藝術展示間面積為約87-88平方米的2+1房及約89平方米的2+1房，除制作藝術情景畫面外，結構上沒有做任何改動，為客戶展現(xiàn)交房時產品的真實面貌。
更令人期盼的是，9月3日，由知名香港設計師鄭樹芬、劉偉婷親自設計的兩套精裝樣板房悉數對廣大置業(yè)者開放。
此次向市場推薦的超高層新品位于項目的最佳位置，距離會所、地鐵站、商業(yè)最近，出入方便，景觀與視野可謂最佳，不但能遠眺羊臺山，還能近覽整個園林及繁華城景。由于項目建于高臺之上，又位于首層架空，即便低樓層也擁有開闊視野。超高層戶型采用大陽臺、低飄窗的設計，豐富了立面的輕巧、通透感，同時凸顯整個項目的時代感。
深房許字（2015）龍華004號
本文來源：南方都市報
