10天來上海地鐵扶梯3次“被事故”
2015-09-02
上海地鐵今年以來已發(fā)生了10多起由乘客造成的乘梯摔倒事件，其中受傷的多為老人。/晨報記者張佳琪
晨報記者王亦菲鐘暉實習生張詩歡
“電梯又夾人了，一個人腿被夾住，親歷電梯事故……”昨天上午，該微博發(fā)出后，引發(fā)了網友對自動扶梯安全的擔憂。不過，地鐵運營方隨后表示，事發(fā)扶梯并無故障，而是乘客不遵守限流措施，自行翻越限流桿，帶倒了后方兩名乘客。
事實上，這已經是10天來上海地鐵自動扶梯第三次“被事故”，但最終核實的結果都是“狼來了”，電梯并無故障，都是因乘客原因而有人跌倒。
最新案例：
網傳男子腿部被電梯夾住實則有人翻越欄桿被帶倒
昨天上午，一名網友發(fā)布微博稱：“親歷一次電梯事故，曹楊路地鐵站塞滿人，都堵到扶梯口了，下面居然還不攔閘停扶梯，人流還在不斷涌上來，還好哥跑得快，沒被擠倒，后面有幾個哥們急得都翻到旁邊下行的扶梯上去了。”同步發(fā)布的照片顯示，一名有些年紀的女乘客躺在地上，表情痛苦，地鐵工作人員在一旁安慰。還有一位穿著藍色上衣的年輕男子站在旁邊，腿部受傷。網友稱，兩人都有不同程度受傷，且男子腿部被電梯“夾妝，疑似自動扶梯故障所致。
記者趕到事發(fā)的曹楊路地鐵站時，看到3號、4號線往上?；疖囌痉较虻?部上下行自動扶梯全部停運，一旁豎著一個寫著“設備維護暫停服務”的告示牌。地鐵工作人員稱：“因為上午限流，臨時停運。”上午10點50分許，4部電梯全部恢復運行。
記者隨后從地鐵運營方獲悉，此次事件其實不是電梯故障所致，也沒有所謂“扶梯夾人”事件發(fā)生，而是人為翻越限流欄桿所致。
地鐵運營方表示，昨天上午，一列4號線列車因緊急制動裝置驟然啟動（疑似乘客拉下）造成延誤，引發(fā)曹楊路站客流積壓，站臺客流較大，車站采取限流措施。8點30分左右，部分乘客未聽從工作人員的引導，翻越自動扶梯口的限流欄桿，導致后面一女性乘客被踢到腰部受傷，另一名男性乘客腳踝擦傷。見狀后，工作人員立即關閉自動扶梯，并撥打120急救電話，地鐵工作人員與保安陪同受傷乘客前往附近醫(yī)院就醫(yī)。目前2名乘客皆為皮外傷，無大礙。
一名目擊者回憶，當時由于4號線故障導致站臺上乘客積壓，但后方電梯一直在運行，導致站臺層的人越來越多。沒多久，電梯口就擠滿了人，有幾個年輕人直接翻越欄桿，可能因此帶倒了其他乘客。而其中一位傷者表示，摔倒是因為其他乘客沒有站穩(wěn)而將自己帶倒。
現象分析：
今年乘梯摔倒已10多起荊州電梯事故后引關注
事實上，上海地鐵自動扶梯“被事故”已非首次。根據記者統計，10天來上海地鐵自動扶梯已有3次“被事故”的經歷：
8月30日，有網友發(fā)帖稱，人民廣場地鐵站自動扶梯逆行，兩位老人倒地摔傷，并配了多張老人受傷倒地的圖片。然而，上海地鐵運營方經調取現場監(jiān)控后發(fā)現，事發(fā)時該出口電梯運行一切正常，并沒有出現“逆行”、“后倒”，起因為一老人牽著孩子乘坐電梯，孩子當時有些吵鬧，老人為了拉穩(wěn)孩子身體靠在扶手上，隨后重心不穩(wěn)而摔倒。
8月23日，有網友發(fā)帖稱，中山公園站自動扶梯發(fā)生故障，導致乘客手臂受傷并流血。然而，上海地鐵運營方隨即證實是該乘客自行摔倒后打碎玻璃瓶受傷。監(jiān)控畫面顯示，該乘客攜帶玻璃瓶搭乘中山公園站自動扶梯，后因腿腳不便摔倒，導致隨身攜帶的玻璃瓶碎裂后劃傷了右手臂。
對于近期不少網友看到乘客受傷、疑似電梯故障的場景，不加核實就直接上傳至微博的現象，華東師范大學心理咨詢中心兒童青少年心理專家陳默表示，這是一種從眾心理，這類人群接收到了“電梯可能出故障”的負面暗示后認為電梯就是會出故障，屬于極易受暗示人群。
事實上，根據記者的統計，上海地鐵今年以來已發(fā)生了10多起由乘客造成的乘梯摔倒事件，之前這些事情在網上并未引起太多注意。從7月26日湖北荊州自動扶梯“吞人”事故發(fā)生并不斷“發(fā)酵”以來，這類摔倒事件才被更多人關注，近10天來甚至頻頻“被事故”。陳默分析說：“大家都在關注一個話題的時候，很多人就會熱衷在這個話題上，比如電梯故障。平時可能從事跟電梯有關行業(yè)的人會更敏感一些，但現在大量工作跟電梯沒關系的人也在討論電梯?！?br />
陳默還表示，負面信息往往具有聳人聽聞、刺激性強、極易被人群傳播的特點，這也是為什么正面信息的轉發(fā)量常常小于負面信息?！暗€是希望大家在發(fā)布這類信息的時候，能夠謹慎，不要渲染‘電梯恐慌’?！?br />
［記者調查］
摔倒受傷多為老人小拖車隱患需注意
根據公開報道顯示，今年以來，上海地鐵已發(fā)生了10多起由乘客造成的乘梯摔倒事件——
2月14日晚上10點多，一老年女性在12號線金海路站3號口內電梯上摔倒。
2月21日晚上8點多，男青年在4號線海倫路站7號口搭乘自動扶梯時站立不穩(wěn)摔倒。
3月14日上午，兩位五旬乘客在3號線鎮(zhèn)坪路站自動扶梯處被另一位女乘客不慎帶倒。
3月26日上午6點多，2號線虹橋火車站往徐涇東方向的中部上行電梯處，一乘客箱包掉落帶倒后方三位七旬乘客。
4月19日10點47分，7號線嵐皋路站2號出口一老太太站立不穩(wěn)，在自動扶梯上摔倒。
6月18日15點左右，1號線陜西南路站2號出入口電梯一老太因上電梯未站穩(wěn)而摔倒，磕破頭皮流血。
7月26日早上7點30分許，11號線馬陸站2號出口處，父親帶著孩子乘坐自動扶梯時，小孩沒站穩(wěn)摔下自動扶梯造成小孩手部受傷。
7月29日晚上6點左右，12號線愛國路站一老太搭乘自動扶梯時未站穩(wěn)跌落，腿部摔傷。
8月8日中午11點48分左右，7號線上海大學站發(fā)生乘客倚靠扶梯擋板、手拉扶手，結果因速度不一致而摔倒，9日在大華三路站又因為同樣原因而有人摔倒……
據統計，乘坐地鐵自動扶梯摔倒受傷的多為老人。地鐵運營方表示，老人搭乘電梯，一方面體力和視線都不是特別好，容易踏空或是跟不上踏板的速度。另一方面，有些老人出門帶的東西比較多，雙手都提著東西的話就忽視了在運行期間緊握扶手。老人體力不支，腿部力量不夠就容易重心不穩(wěn)摔倒。
此外，不少老年人出行時喜歡帶著有一定安全隱患的小拖車：這類手拉小拖車的車輪較小，很容易卡進梯級縫隙，上下電梯也容易碰擦其他乘客或造成電梯口短時堵塞。
運營方提醒，老人在搭乘電梯時，要注意不能雙手都脫離電梯扶手，“拉好扶手”、“注意臺階”這8個字一定要牢記。老人乘坐地鐵出行時最好有人陪同，如腿腳不便等，可乘坐無障礙電梯，或尋求工作人員的幫助。
對于普通乘客，運營方也呼吁大家安全文明乘車，有序乘梯，當發(fā)生大客流擁擠時配合聽從現場工作人員指引，共同維護公共安全。本文來源：新聞晨報
