龍山縣黔張??瓦\(yùn)專線首座大橋樁基完工
2015-09-07 
        紅網(wǎng)龍山站9月6日訊(通訊員莫代銀王偉)9月5日,由中鐵五局施工的黔張常首座大橋——水沙坪三號(hào)大橋樁基工程完工,提前節(jié)點(diǎn)工期6天,為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道劉家寨隧道進(jìn)口順利開(kāi)工創(chuàng)造了條件。

        這次施工的水沙坪大橋長(zhǎng)134米,屬黔張常鐵路QZCZQ-5標(biāo)內(nèi),位于湖南省龍山縣境內(nèi),該橋地下地質(zhì)屬中低山地貌、巖層不穩(wěn),地下水豐富,施工難度大。特別是該橋樁基施工客觀上直接影響重點(diǎn)工程劉家寨隧道開(kāi)工建設(shè),工程時(shí)間緊、任務(wù)重。

        中鐵五局五公司在工程中標(biāo)后,建立科學(xué)高效的施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)組織管理體系,實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)確保安全質(zhì)量。在最初的建點(diǎn)和施工中,得到了地方各級(jí)政府及當(dāng)?shù)卮迕竦拇罅χС?,至八月底,修建便?公里,臨時(shí)房屋845平方米,材料庫(kù)、棄碴場(chǎng)等配套設(shè)施已準(zhǔn)備就緒。迅速在湘西大山深處安營(yíng)扎寨,并掀起施工生產(chǎn)高潮。他們積極引用德國(guó)的近幾年先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,克服了天氣炎熱、坍孔、設(shè)計(jì)地質(zhì)誤差等困難,科學(xué)組織施工從而提前完成了節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。

        作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”重要組成部分的黔張常段,它的建設(shè)傾注了黨中央、國(guó)務(wù)院和鐵道部黨組的深切關(guān)懷,凝聚了黔鄂湘三省邊遠(yuǎn)山區(qū)各族人民群眾的熱切期盼。全線竣工后,張家界至長(zhǎng)沙由已往的七小時(shí)(公路交通)縮至3小時(shí)以內(nèi)。

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