首頁 > 路橋資訊 > 正文

成貴鐵路大方隧道平導掘進破千米關口

2015-09-07　

        

        

        

        

        

        筆者從成貴鐵路施工現(xiàn)場了解到，截至9月4日，全線重難點工程——大方隧道，其平行導洞累計掘進達1002.2米，突破千米關鍵關口。

        成貴鐵路大方隧道位于黔西北畢節(jié)市境內，全長7130米，由中國鐵建中鐵十五局集團承建。不良地質現(xiàn)象主要有巖溶、斷層破碎帶及礦窯礦碴，存在涌水、突泥的風險，隧道初始風險等級評定為“極高”，是成貴鐵路全線6個一級管理風險隧道之一。

        大方隧道平行導洞長2250米，與正洞平行掘進，主要具有增加工作面、超前地質預報、通風、排水、交通等五大功能，通車后作為緊急救援通道使用，其開挖進度對正洞的貫通起著至關重要的作用。

        平導進口段埋深淺、地質復雜、巖溶發(fā)育，地表民房密集，加之工作面狹窄，施工難度極大。為克服施工中出現(xiàn)的難題，中鐵十五局集團成貴項目部在不斷完善施工方案的基礎上，加大科技攻關力度，配齊配強管理技術人員，實行專業(yè)化、標準化管理，開展專項勞動競賽和創(chuàng)崗建區(qū)活動，采用新工藝，使用新設備，充分發(fā)揮超前地質預報、門禁系統(tǒng)、監(jiān)控量測自動化等信息化系統(tǒng)的作用，取得了明顯效果。

        目前，大方隧道正洞施工已過千米關口，整座隧道的施工進度滿足既定工期的整體要求。

        來源:黔訊網(wǎng)本文來源：黔訊網(wǎng)

        

上一篇：藤嶺新隧道啟動路面修復
下一篇：隧道內強行變道超車險些造成后車追尾