[浙江]一大波城鐵“十三五”開(kāi)建交通引領(lǐng)大杭州都市圈-浙江
2015-09-09
8月27日召開(kāi)的杭州都市圈市長(zhǎng)（交通）專題工作會(huì)議上獲悉，“十三五”期間，杭州都市圈將完成交通投資約4000億元，開(kāi)建至富陽(yáng)、臨安、海寧、柯橋的城際鐵路。
杭州交通建設(shè)的步伐將越轉(zhuǎn)越快。新一輪的杭州都市圈交通發(fā)展計(jì)劃，已經(jīng)在醞釀中。未來(lái)五年，如何完成4000億元投資，杭州都市圈有哪些項(xiàng)目將要實(shí)施呢？
地鐵、高鐵、城際鐵路網(wǎng)“三網(wǎng)”融合
加快都市圈鐵路與全國(guó)鐵路網(wǎng)銜接，建立以杭州為中心的快速、高效、便捷、多式集成的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)和杭、湖、嘉、紹之間的快速便捷通道，形成“二十線八樞紐”鐵路網(wǎng)絡(luò)。2016年至2020年，將重點(diǎn)建設(shè)杭黃、商合杭、湖蘇、通蘇嘉、滬乍杭、杭臺(tái)溫、杭州灣鐵路跨海大橋等重大項(xiàng)目。
杭州都市圈共規(guī)劃9條城際鐵路，規(guī)劃了“九主七支”的城市鐵路網(wǎng)絡(luò)。其中杭州城區(qū)到富陽(yáng)、臨安、海寧、柯橋的4條城際鐵路，合計(jì)總里程約130公里，總投資約450億元，將在“十三五”時(shí)期先行實(shí)施。
杭州至富陽(yáng)城際線，自杭州之江銜接地鐵6號(hào)線。杭州至臨安城際線，地鐵5號(hào)線西端，將與杭州臨安城際鐵路線連接。杭州至海寧城際線，杭州至柯橋城際線亦是如此。這4條城際鐵路相繼與地鐵相連，實(shí)現(xiàn)交通的無(wú)縫對(duì)接。
以杭州至富陽(yáng)的城際鐵路為例，到時(shí)候富陽(yáng)區(qū)的居民坐上輕軌，七八分鐘就到野生動(dòng)物園，20分鐘不到就到楓華西路站，從這里同臺(tái)換乘地鐵6號(hào)線就可以到杭州市區(qū)。此外還有向諸暨、安吉、德清、桐鄉(xiāng)延伸的4條線。同時(shí)，還增加1條聯(lián)接線，主要聯(lián)系湖州南潯、桐鄉(xiāng)、海寧。
杭州將重點(diǎn)建設(shè)地鐵2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期工程。4個(gè)項(xiàng)目線路總長(zhǎng)107公里，項(xiàng)目總投資約700億元。建成通車后，地鐵交通網(wǎng)將和高鐵網(wǎng)、城際鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”。
公路、水運(yùn)等項(xiàng)目也將快馬加鞭
高速公路建設(shè)方面，進(jìn)一步加快杭州繞城高速公路西復(fù)線、杭長(zhǎng)高速北延、錢江通道北接線、杭紹臺(tái)高速公路建設(shè)，形成“三縱四橫兩環(huán)十六連”高速公路骨架網(wǎng)絡(luò)。“十三五”期間將規(guī)劃新、改建高速公路項(xiàng)目19個(gè)，建設(shè)總里程超過(guò)1000公里，投資約800億元。
此外，杭州都市圈將續(xù)建、新建客運(yùn)樞紐15個(gè)，總投資約50億元，同步實(shí)現(xiàn)都市經(jīng)濟(jì)圈貨運(yùn)出行“一個(gè)半小時(shí)交通圈”。新建、續(xù)建12個(gè)物流區(qū)、物流基地，總投資100億元。還將以京杭運(yùn)河、長(zhǎng)湖申線等高等級(jí)航道為主體，其他航道為補(bǔ)充，規(guī)劃形成“三縱四橫三連三支”的骨干航道。
會(huì)上，杭州市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)范建軍表示，“十三五”期間將繼續(xù)大力推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提升公共交通服務(wù)質(zhì)量，打好治理城市交通擁堵攻堅(jiān)戰(zhàn)。
(原標(biāo)題：[浙江]一大波城鐵“十三五”開(kāi)建交通引領(lǐng)大杭州都市圈-浙江-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)
本文來(lái)源：交通運(yùn)輸部
