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張大高鐵可行性報告獲國家批復(fù)
2015-09-10
記者從張家口市發(fā)改委了解到,張大高速鐵路可行性研究報告近日獲國家發(fā)改委正式批復(fù)。張大高鐵是蒙西、冀北與山西、陜西、西南地區(qū)交流的快速客運通道,是京津冀和東北地區(qū)與晉中南交流的輔助通道,同時也是構(gòu)建連通絲綢之路經(jīng)濟帶的重要鐵路運輸通道。項目建成后,將有效連接京呼客專和大西客專,使華北北部地區(qū)客運形成網(wǎng)絡(luò)。
張大高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》及《“十二五”鐵路規(guī)劃》重點項目。線路自在建張家口至呼和浩特高鐵懷安站引出,途經(jīng)山西省天鎮(zhèn)縣、陽高縣至終點大同市,接軌于北同蒲三、四線米莊線路所。鐵路等級為高速鐵路,設(shè)計行車速度每小時250公里,新建正線全長141.5公里,估算總投資180.5億元,其中張家口市境內(nèi)全長17.2公里。全線設(shè)懷安、天鎮(zhèn)、陽高南、大同南等4座車站,規(guī)劃運輸能力每年4500萬人。項目由中國鐵路總公司和山西、河北兩省共同出資建設(shè)。
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