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“東北最美高鐵”開通告別不通列車歷史

2015-09-22　

        昨天，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的吉林至圖們至琿春高鐵正式開通運(yùn)營，橋隧長度占總長度2/3以上；使長春至琿春通勤時(shí)間縮短至三小時(shí)左右，中國高鐵向東延伸至中朝俄邊境城市琿春市，結(jié)束琿春不通旅客列車的歷史。

        吉圖琿高鐵向外連接長春、哈爾濱、沈陽、北京，織密整個(gè)東北高速鐵路網(wǎng)，在東北形成多個(gè)“小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

        吉圖琿高鐵是吉林“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一、吉林省首條客運(yùn)專線，西起吉林市，東至延邊朝鮮族自治州琿春市，全線共設(shè)9個(gè)車站。吉圖琿高鐵連接了松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山(603099,股吧)、圖們江等美景，有著“東北最美高鐵”的美譽(yù)。

        “許多工程都為生態(tài)保護(hù)做了特殊設(shè)計(jì)。”長吉客運(yùn)專線公司總工程師聶星說。吉圖琿高鐵日通行能力可達(dá)到2.7萬人，預(yù)計(jì)到2020年，發(fā)送的客流量將突破3300萬人次，有望串起東北一個(gè)新的“黃金旅游帶”。

        央廣劉源源

        

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