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鄭濟(jì)高鐵計(jì)劃走北線行經(jīng)濮陽聊城力爭明年開建
2015-09-22
□記者劉江浩
本報(bào)訊記者昨日從鐵路部門獲悉,我拾米”字形高鐵東北向鄭濟(jì)高鐵正式開始對外招標(biāo)勘察設(shè)計(jì),這意味著該線路前期工作正式開始。根據(jù)我省計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵力爭明年下半年開工建設(shè)。屆時(shí),鄭州至濟(jì)南旅行時(shí)間將只需1個(gè)多小時(shí)。
據(jù)了解,受中國鐵路總公司委托,中國鐵路建設(shè)投資公司作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),對鄭州至濟(jì)南鐵路項(xiàng)目進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),開始一次性總體招標(biāo)。對于之前討論鄭濟(jì)高鐵南北線路問題,即北線是鄭州-濮陽-聊城-濟(jì)南,南線是鄭州-蘭考-菏澤-濟(jì)南,大河報(bào)記者從相關(guān)部門獲悉,今年,河南、山東兩省基本確認(rèn)了鄭濟(jì)高鐵的線路大致走向,明確了鄭濟(jì)高鐵走北線。
鐵路部門相關(guān)人士介紹說,基本可以確定鄭濟(jì)高鐵將在“十三五”期間開工。不過,根據(jù)我省的計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵力爭明年上半年完成前期工作,下半年開工建設(shè)。
鄭州與濟(jì)南實(shí)際直線距離約380公里,但是因鐵路客運(yùn)不方便,需先拐到徐州,再北穿棗莊和泰山山區(qū),才到濟(jì)南,距離約700公里。鄭濟(jì)高鐵的連接,將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況,它將使鄭州至濟(jì)南的鐵路列車時(shí)間預(yù)計(jì)縮短至1個(gè)多小時(shí)。
未來,鄭濟(jì)高鐵還可通過鄭萬高鐵快速抵達(dá)西南地區(qū),在中國版圖上打通一條經(jīng)鄭州的西南、東北走向的快速大通道。
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