夏寶龍調(diào)研京杭大運河：加快全省航運開發(fā)全面對接國家戰(zhàn)略
2015-09-22
9月11日，浙江省委書記、省人大常委會主任夏寶龍赴京杭大運河杭州段調(diào)研，強調(diào)進(jìn)一步加大對大運河的保護(hù)、整治和管理，堅持治理與傳承并重、治水與治岸并舉、保護(hù)與發(fā)展共贏，努力讓千年大運河綻放時代新異彩。調(diào)研期間，夏寶龍還就內(nèi)河水運發(fā)展作重要指示。
當(dāng)天上午，夏寶龍一行從杭州三堡船閘碼頭登船，乘船兩個多小時行至余杭塘棲古鎮(zhèn)，沿途考察運河保護(hù)、治理、管理和沿岸城市建設(shè)、污水治理等情況，并聽取省市交通、水利、環(huán)保等部門匯報，了解運河航運、旅游開發(fā)、歷史遺存保護(hù)等情況。
夏寶龍充分肯定近年來運河杭州段綜合整治保護(hù)管理取得的成就。對大運河的保護(hù)和使用，寄予了深切期望。他指出，運河是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大動脈，呵護(hù)大運河就是呵護(hù)城市的記憶，治理大運河就是治出發(fā)展的潛力。我們要以更寬的視野、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更大的氣魄推進(jìn)運河綜合保護(hù)和開發(fā)使用，努力把大運河杭州段、浙江段打造成享譽世界的經(jīng)典運河。
在聽取交通部門有關(guān)情況匯報時，夏寶龍多次翻閱圖紙和詳細(xì)詢問內(nèi)河航運發(fā)展情況，要求將京杭運河浙江段整治寫入政府工作報告，列入全拾十三五”時期重點工程，盡早啟動運河“二通道”工程。
針對內(nèi)河水運發(fā)展，夏寶龍強調(diào)，要大力推進(jìn)航道整治，切實提升運河通航等級，帶動全省河流航運開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)海河聯(lián)運全面對接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路。省交通運輸廳黨組書記、廳長郭劍彪在匯報中介紹了京杭運河浙江段基本情況、整治工程情況及全省內(nèi)河水運發(fā)展情況。郭劍彪表示，省交通運輸廳將切實貫徹落實好夏寶龍書記的指示精神，以京杭運河“二通道”建設(shè)為契機，抓好、抓實各項工作，帶動全省航運開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)海河聯(lián)運全面對接、服務(wù)國家戰(zhàn)略。
據(jù)了解，“十三五”期間，全省內(nèi)河水運計劃投資300億元。爭取到2017年，全省四級以上高等級航道里程達(dá)到1500公里；杭嘉湖地區(qū)貨運船舶平均噸位達(dá)到310噸，船舶千噸公里油耗較2012年下降8%。到2020年，基本完成規(guī)劃的20條骨干航道建設(shè)，全省四級以上高等級航道里程達(dá)到1600公里，其中1000噸級以上航道里程超過400公里，納入長三角高等級航道網(wǎng)規(guī)劃的航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到70%；杭嘉湖地區(qū)貨運船舶平均噸位超過400噸級，船舶千噸公里油耗下降10%。
