鐵路寧波站北廣場26日啟用周邊道路交通有調(diào)整
2015-09-23
9月21日，寧波火車站北廣場施工進(jìn)入尾聲
1959年,蕭甬線開通,在海曙南門設(shè)寧波站,市民習(xí)慣稱“火車南站”。風(fēng)雨50多年,本月26日,大家熟悉的寧波站北廣場將正式對外迎客,屆時(shí)寧波站將打通“任督二脈”,全面啟用。
寧波站是寧波最大的交通集散中心,南北廣場加起來就有15萬平方米,最大的亮點(diǎn)就是無縫換乘。在廣場換乘公共交通方便嗎地下停車位夠不夠用怎樣換乘軌道交通昨天,記者搶先探營寧波站北廣場,給大家?guī)淼谝皇中畔ⅰ?6日去寧波站乘車,不妨帶一份今天的報(bào)紙吧。
□通訊員張黎升劉妍珣李新民
記者薛曹盛攝影記者張培堅(jiān)
進(jìn)站出站
采用“上進(jìn)下出”模式，2號線出入口在東西兩側(cè)
昨天上午,記者從月湖銀座進(jìn)入北廣場,眼前仍然是一片熱火朝天的景象,施工人員正在做最后掃尾,但整個(gè)廣場的配套設(shè)施已經(jīng)一目了然。
相比以前,北廣場被“墊高”了,距離地面有兩米多高,廣場中央設(shè)置景觀綠化帶。
市民進(jìn)入站房可以走樓梯,有大件行李可以選擇兩側(cè)的電扶梯。東西兩側(cè)各有兩個(gè)軌道交通2號線的出入口,標(biāo)注著“甬”字,中間還預(yù)留了兩個(gè)4號線的出入口。
寧波站采用的是“上進(jìn)下出”的進(jìn)出站模式,進(jìn)站旅客在地上一層站臺層購票后,通過自動(dòng)扶梯到達(dá)二層候車大廳候車;乘坐軌道交通的乘客通過地下集散廳到達(dá)地上一層購票,然后到地上二層候車。出站旅客經(jīng)由站臺乘坐電梯或扶梯下到地下集散廳后,可以再下一層換乘軌道交通2號線,或者直接到達(dá)南北廣場選擇合適的公共交通工具出站。
偌大的廣場上,記者的視線很快被一個(gè)個(gè)圓柱形的建筑所吸引。一打聽,原來是通風(fēng)口。有趣的是,這些通風(fēng)口都被一根根仿古木搭成不同的造型,或是層層疊疊的波浪,或是別致的皇冠。
“14個(gè)通風(fēng)口如果光禿禿地立在廣場上,太突兀。我們就利用仿古木做一些造型,和整體環(huán)境相協(xié)調(diào)?！敝需F上海局工程集團(tuán)的工作人員龔政說。
買票取票
北廣場增加18個(gè)售票窗口，還新增14臺自助售票機(jī)
南廣場的地上一層和二層都有售票窗口,但在黃金周或春運(yùn),取票同樣要排長隊(duì),以后就方便多了。
北廣場啟用以后,站臺層(地上一層)西面有1號售票處,可以辦理購票、取票、退票或改簽,臨時(shí)身份證制證以及空鐵聯(lián)運(yùn)取票等業(yè)務(wù)。
出發(fā)層(地上二層)東面開設(shè)3號售票處,加起來有18個(gè)人工售票窗口,主要辦理取票和改簽業(yè)務(wù)。北廣場站臺層(一層)出入大廳還將新增14臺自助售票機(jī)。
鐵路部門的工作人員說,北廣場的配置基本上和南廣場一致,今后市民從兩側(cè)廣場進(jìn)入站房,都能買票取票。
公共交通
將開通15條公交線路，新增一個(gè)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)
公交車:北廣場的西側(cè)是一個(gè)弧形的公交樞紐站,將開通15條公交線路,其中包括兩條夜間線。這些線路主要通達(dá)鎮(zhèn)海、北侖、江北慈城和市區(qū)環(huán)線。南廣場將繼續(xù)保留21條公交線路,包括1條夜間線,主要通達(dá)鄞州、奉化、余姚以及海曙和江東。和以前相比,南站區(qū)域常規(guī)公交的線路規(guī)模增加了三成多。
出租車:出租車位于地下一層到達(dá)層的右側(cè),狹長型的區(qū)域,現(xiàn)場隔離欄已經(jīng)安裝到位,市民需排隊(duì)等候。北廣場啟用以后,寧波站有3個(gè)出租車候客區(qū),加起來可同時(shí)?？?60輛出租車。其中,北廣場的出租車入口有兩個(gè),一個(gè)是馬園路老哈羅飯店旁邊,另外一個(gè)是南站西路婦兒醫(yī)院西門旁。進(jìn)入地下層有下客和上客指示牌,出站則在北廣場的正門左側(cè)。
自行車:昨天,記者在南站西路和共青路交叉口看到,工作人員正忙著建設(shè)自行車網(wǎng)點(diǎn)。寧波站周邊原本有3個(gè)自行車網(wǎng)點(diǎn),北廣場啟用以后,將在這一區(qū)域新增一個(gè)自行車網(wǎng)點(diǎn),公共自行車總規(guī)?？蛇_(dá)到165輛,南站周邊市民選擇公共自行車進(jìn)站挺方便。
社會(huì)停車
蒼松路臨時(shí)停車場停用，停車可選南北廣場地下層
每逢周末或節(jié)假日,火車站區(qū)域停車常常是“一位難求”。北廣場啟用以后,停車難會(huì)不會(huì)有所緩解
商業(yè)長廊南側(cè)是一個(gè)北廣場地下停車場,可同時(shí)容納269輛社會(huì)車輛。該停車場26日啟用以后,位于蒼松路、有500多個(gè)停車位的臨時(shí)停車場將同步停用。這就是說整體南站區(qū)域的停車位減少200多個(gè)。
海曙南站區(qū)域綜管辦的工作人員解釋說,2013年12月18日南廣場開通時(shí),地下停車場未同時(shí)開通,考慮到市民接送的需要,海曙特在蒼松路專設(shè)臨時(shí)停車場,緩解鐵路寧波站停車難題。等26日北廣場地下停車場啟用以后,這個(gè)臨時(shí)停車場就停用了。屆時(shí)市民開車到寧波站,只能選擇在南北廣場的地下停車場停車,加起來可容納489個(gè)停車位。
半小時(shí)內(nèi)可免費(fèi)停車，過夜停車最高收費(fèi)120元
昨天,寧波市物價(jià)局正式批準(zhǔn)北廣場地下停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):30分鐘(含)免費(fèi),4小時(shí)內(nèi)5元/小時(shí),超過4小時(shí)10元/小時(shí),連續(xù)24小時(shí)最高收費(fèi)120元;超過24小時(shí)重新計(jì)算,大型車加倍計(jì)費(fèi),南廣場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整到一致。這就是說,在寧波站24小時(shí)停車的費(fèi)用從原先的150元降到120元。
目前,南站區(qū)域停車場一天進(jìn)出車輛大約是5000輛次,停車時(shí)間以半小時(shí)居多,24小時(shí)停車的只占1%多一些。周末和節(jié)假日期間,南站區(qū)域的停車位還是比較緊缺,市民最好不要長時(shí)間停放,多采用公共交通等方式進(jìn)站。
■相關(guān)新聞
26日起寧波站周邊
道路交通組織有調(diào)整
昨天,記者從寧波市公安局交通警察局獲悉,為方便市民進(jìn)出鐵路寧波站(南站)及鐵路寧波站北廣場暨周邊配套道路南站西路順利投入使用,9月26日起,鐵路寧波站周邊道路交通組織有些變化調(diào)整,請駕駛員規(guī)劃好路線。
●路線調(diào)整如下:
1.三支街與南站東路交叉口西口采取右進(jìn)右出交通組織;
2.原“長春路(柳汀街—共青路)由北往南機(jī)動(dòng)車單行”取消,恢復(fù)雙向通行;
3.北廣場地下車庫(位于南站西路—馬園路南口)出租車出口禁止左轉(zhuǎn),出租車一律右轉(zhuǎn)進(jìn)入南站西路;
4.南站西路—馬園路北口封閉施工至施工結(jié)束。由婦兒醫(yī)院南門進(jìn)入婦兒醫(yī)院就診的車輛從柳汀街—長春路—共青路—南站西路繞行;
5.柳汀街—南站西路東進(jìn)口全天禁止一切機(jī)動(dòng)車由東往南左轉(zhuǎn),西進(jìn)口7:00~19:00禁止一切機(jī)動(dòng)車由西往北左轉(zhuǎn)。
●禁行路線如下:
1.鐵路寧波站北側(cè)出發(fā)平臺全天禁止一切機(jī)動(dòng)車由東往西通行;
2.龍灣橋及南延支路全天禁止一切機(jī)動(dòng)車由南往北行駛;
3.柳汀街—馬園路東進(jìn)口與柳汀街—長春路東進(jìn)口全天禁止一切機(jī)動(dòng)車由東往南左轉(zhuǎn)。(通訊員周瑾記者王莎)
