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珠海首開高鐵直達(dá)北京桂林
2015-11-24
信息時(shí)報(bào)(記者王華鐘鍵挺)京珠高鐵開通了!記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,自11月28日起,廣鐵集團(tuán)將開行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高鐵各1對,這是廣珠城軌自2011年開通以來,首次開行跨省列車,珠海將實(shí)現(xiàn)與全國高鐵路網(wǎng)的無縫對接。據(jù)悉,從昨日15時(shí)起,旅客可通過12306網(wǎng)站、車站窗口、代售點(diǎn)和電話訂票等多種渠道購“首發(fā)車票”。
首開高鐵本周六珠海直達(dá)北京桂林
自11月28日也就是本周六起,開行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高鐵各1對,這是珠海首次開行跨省列車。
此次珠海始發(fā)的2對跨省列車中,珠海至北京西D924/3次為高鐵動臥列車,16節(jié)編組,定員630人。每周五、周六、周日、周一在珠海至北京西間對開,每周二至周四停運(yùn),珠海到北京西的D924次列車19:09發(fā)車,次日6:51到達(dá),全程上鋪票價(jià)999元,下鋪票價(jià)1190元,二等座席票價(jià)779元;珠海至桂林北的D2368/7次動車組列車,16節(jié)編組,定員860人,每日在珠海至桂林北間對開,珠海到桂林北的D2368次列車8:50發(fā)車,12:52到達(dá),二等座席票價(jià)207.5元。
此外,珠海到北京的高鐵動臥沿路還途經(jīng)長沙、鄭州、石家莊等地,珠海市民北上這些城市將更方便。值得一提的是,由于高鐵動臥列車車票的預(yù)售期只有一個(gè)月,所以旅客現(xiàn)在最遠(yuǎn)只能訂到12月21日的車票。
多方呼吁城際軌道交通終出省
2011年初通車的廣珠城軌為珠三角地區(qū)首條城際軌道交通,該項(xiàng)目結(jié)束了珠中江三市“手無寸鐵”的歷史,珠中江市民也享受到了珠三角“1小時(shí)生活圈”的便利。未來廣珠城軌將向南伸通至珠海機(jī)場和連接澳門輕軌,目前廣珠城軌延長線一期工程已完成超過40%,預(yù)計(jì)將在2017年上半年建成通車。
在廣珠城軌開建時(shí),該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和建設(shè)過程中就已經(jīng)預(yù)留了與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)無縫對接的條件,在之后的運(yùn)行中,廣珠城軌僅承擔(dān)著“城際”的功能。珠澳兩地居民要北上,需要在廣州南換乘,珠海成為國家高鐵網(wǎng)中唯一有條件開通但沒有開通長途列車的城市。
對于開啟廣珠城軌“長途客運(yùn)線路”的功能,珠澳兩地社會各界的呼聲一直不絕于耳。在今年珠海政協(xié)會議上,政協(xié)委員巫銘毅就關(guān)注到了廣珠城軌跨省延長線的開通。今年的全國兩會,來自澳門的全國政協(xié)委員陳明金提交提案,建議參照“京九鐵路”的做法,將廣珠城軌納入全國高鐵網(wǎng),開通“京澳專線”,方便澳門居民出行,使澳門、珠海、中山、江門的市民可以朝發(fā)夕至到北京,從而更好地推動澳門與內(nèi)地的往來。
經(jīng)過各方努力,11月13日,廣鐵集團(tuán)發(fā)布公告,珠海將開行直達(dá)至北京和桂林的長途高鐵。
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