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南京拿80億投資一條河新建兩條隧道穿越青龍山

2015-11-25　

        今年那幾場(chǎng)接連不斷的暴雨你是否還記憶猶新？

        行車駛過(guò)街邊的積水就像洶涌而來(lái)的浪花

        車輛堵塞，

        水漫車身，

        車頂成了座椅

        還有一些抓住時(shí)機(jī)打廣告的商家，開(kāi)了帆船上路

        說(shuō)好的暴雨時(shí)節(jié)慢行小心呢？

        趣事看完，現(xiàn)實(shí)還是要正視的！

        今年汛期南京這幾場(chǎng)超歷史紀(jì)錄的暴雨和洪水

        可是給江寧、溧水、棲霞等地造成了較大的洪澇災(zāi)害

        東山站水位創(chuàng)下11.17米的歷史最高紀(jì)錄

        原因是啥？

        還不就是整個(gè)秦淮河流域行洪能力不足，排澇不暢

        那可咋辦？

        喏，你擔(dān)心來(lái)年再有大雨怎么辦？沒(méi)事，南京今后要拿出80億元投到“水里”去，建設(shè)秦淮東河工程，這可以增加泄洪流量，彌補(bǔ)現(xiàn)有的短板。要知道~建國(guó)以來(lái)可從來(lái)沒(méi)這么干過(guò)……

        11月23日秦淮東河建設(shè)工程正式啟動(dòng)。這是時(shí)隔37年后秦淮河流域開(kāi)挖的第二條人工河，將解決現(xiàn)有河道行洪能力不足等問(wèn)題，將秦淮河流域總體防洪能力提升到50年一遇標(biāo)準(zhǔn)。

        秦淮東河分期實(shí)施計(jì)劃圖，藍(lán)色為現(xiàn)有河道，紅色為新建河道。

        秦淮東河怎么建？

        ▼

        秦淮東河工程總投資80億元，是建國(guó)以來(lái)我市規(guī)模最大的水利工程，行洪流量為每秒300立方米。工程起點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)在江寧區(qū)上坊門橋，一個(gè)在秦淮區(qū)七橋甕；終點(diǎn)也有兩個(gè)，均在棲霞區(qū)境內(nèi)，一個(gè)在九鄉(xiāng)河，一個(gè)在七鄉(xiāng)河，然后匯入長(zhǎng)江。河道總長(zhǎng)度約53.2公里，其中，利用現(xiàn)有河道33公里，新開(kāi)河道20公里。

        由于河道要穿山越嶺，除開(kāi)挖疏浚河道工程外，還要配套建設(shè)九鄉(xiāng)河口樞紐、七鄉(xiāng)河口樞紐、中心河口節(jié)制閘、運(yùn)糧河口節(jié)制閘等4座水利樞紐，以控制和保持河道水位；新建兩座隧道，穿越青龍山山體。

        九鄉(xiāng)河口閘建成后示意圖

        九鄉(xiāng)河建成后示意圖

        聽(tīng)說(shuō)青龍山要開(kāi)隧道？

        ▼

        秦淮東河工程一路向東在西村、鎖石附近分成兩汊，一汊通九鄉(xiāng)河，另一汊通七鄉(xiāng)河，但青龍山擋在了兩條河流面前。參與工程設(shè)計(jì)的南京水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、高級(jí)工程師徐惠民說(shuō)，河道要穿過(guò)山體，施工上有兩種辦法：一是開(kāi)鑿隧道，讓水從山體下面穿越；二是開(kāi)挖山體，讓大山為水讓路。青龍山是我市重要山脈之一，為避免重大工程讓青龍山“破相”，專家一致推薦隧道方案。

        據(jù)了解，西村隧道長(zhǎng)2700米，鎖石隧道長(zhǎng)1900米。隧道結(jié)構(gòu)布局均為3孔，每孔相距30米。每孔隧道高15米、寬13米，成為一條名符其實(shí)的“地下河”。每個(gè)隧道體量均超過(guò)已建成的老山隧道，也是整個(gè)工程中最難啃的一塊“硬骨頭”。

        多久才能看到它？

        ▼

        作為秦淮東河示范段工程，11月23日動(dòng)工的九鄉(xiāng)河治理應(yīng)急工程總投資2億多元，主要包括河道疏浚拓寬和整修加固工程，以及在河道入江口新建一座水利樞紐控制和調(diào)節(jié)水位落差。市水利局規(guī)計(jì)處處長(zhǎng)繆大宏說(shuō)，九鄉(xiāng)河是一條自然河道，敞開(kāi)口子與長(zhǎng)江連通。汛期水位高，枯水時(shí)節(jié)水位低，無(wú)法控制水位落差。如今在入江河口建起水利樞紐，可以全年控制和調(diào)節(jié)水位，更好地發(fā)揮其水生態(tài)景觀功能，并為后期工程積累經(jīng)驗(yàn)。

        據(jù)了解，秦淮東河工程工期計(jì)劃為10年，分二期進(jìn)行建設(shè)。

        最后提醒你哦~

        這大幾十億的錢投進(jìn)去

        可不是只會(huì)用來(lái)緩解秦淮河流域防洪能力不足問(wèn)題

        還能促進(jìn)主城東南地區(qū)黑臭河道、斷頭河的治理

        未來(lái)啊，我們就能看到一條“清水廊道”嘍！

        

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