首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
恩平:泥頭車(chē)側(cè)翻致死案司機(jī)獲刑
2015-11-26
原標(biāo)題:恩平:泥頭車(chē)側(cè)翻致死案司機(jī)獲刑
羊城晚報(bào)訊記者田恩祥,通訊員李惠娟、張艷玲報(bào)道:去年,江門(mén)恩平325國(guó)道一輛泥頭車(chē)急避小轎車(chē)側(cè)翻,導(dǎo)致4人死亡的交通事故,引起廣泛關(guān)注,該案經(jīng)過(guò)一審、二審,近日已作出終審判決,維持一審原判,泥頭車(chē)司機(jī)和小轎車(chē)司機(jī)均犯交通肇事罪,判處有期徒刑一年五個(gè)月。
2014年8月24日下午5時(shí),吳某駕駛一輛超載的重型自卸貨車(chē)(俗稱泥頭車(chē))沿325國(guó)道,由恩平市圣堂鎮(zhèn)往沙湖鎮(zhèn)馬坦方向行駛。行駛至君堂圩堡城路口時(shí),遇到陳某駕駛一輛小轎車(chē)正橫過(guò)馬路,由于陳某沒(méi)有讓在道路內(nèi)正常行駛的泥頭車(chē)優(yōu)先通行,而吳某也沒(méi)有按操作規(guī)范安全行駛,為了躲避陳某駕駛的小轎車(chē),吳某剎車(chē)并往右側(cè)閃避,導(dǎo)致泥頭車(chē)向左側(cè)翻,壓向一輛正在路邊等候過(guò)馬路的摩托車(chē),造成摩托車(chē)上4人當(dāng)場(chǎng)死亡。事故后,吳某受傷入院,而陳某則駕車(chē)離開(kāi),于次日凌晨投案自首。
經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,陳某、吳某承擔(dān)事故的同等責(zé)任,4名受害人不承擔(dān)事故的責(zé)任。
法院經(jīng)審理作出上述判決。編輯:蒙楓濤
上一篇:
施工人員正刷黑道路提升香城泉都城市形象
下一篇:
穗莞深城際線計(jì)劃2018年建成開(kāi)通
延伸閱讀:
·
被超高車(chē)撞擊恩平古塔大橋封閉檢修七天
·
恩平市圣堂大橋最快下月可完工
·
高恩高速本月底開(kāi)建
·
恩平中心城區(qū)六合自然村道路改造工程施工招標(biāo)公告
·
恩平中心城區(qū)錦江國(guó)際新城規(guī)劃30米路至南堤?hào)|路(金坑河段)道路建設(shè)工程施工招標(biāo)公告
·
深茂鐵路恩平段五林宮隧道和新屋隧道提前貫通
·
新的飛馬大橋總寬32米 雙向六車(chē)道 將成城市新地標(biāo)
·
河南:孫廷喜廳長(zhǎng)察看交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況
·
交通運(yùn)輸部:堅(jiān)決禁止超限超載車(chē)上路上橋
·
廣東:“虎門(mén)二橋”東莞段下月開(kāi)建
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)