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南廣鐵路日均開行動車將達100列4列一站直達

2015-11-26　

        人民網(wǎng)南寧11月25日電（王勇、黃帝）2016年1月10日全國鐵路執(zhí)行新的列車運行圖后，南廣鐵路圖定開行的動車組列車最高每天可達50對、計100列，其中南寧東站和廣州南站間每天開行4列“一站直達”動車，最快3小時19分即可到達對方城市。

        南廣鐵路西起廣西南寧，東至廣東廣州，于2008年11月9日開工建設，2012年5月30開始鋪軌，2013年9月15日全線鋪通，2014年4月15日南寧至梧州段開通運營，12月26日全線開通運營。作為連接廣西、廣東兩?。▍^(qū)）的首條高鐵，南廣鐵路全線開通運營以后迅速成為兩廣旅客出行的首選交通方式，動車客座率一度高居全國各主要高鐵線路前三甲。

        據(jù)了解，南廣鐵路剛開通時，每天僅開行3對區(qū)內動車組列車。由于潛在客流需求持續(xù)旺盛，一年多來南寧鐵路局基本每兩個月就調整一次南廣鐵路動車開行方案，動車組列車開行對數(shù)不斷增多。截至目前，南廣鐵路日均開行動車對數(shù)最高已達到49對、計98列，動車“公交化”現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。以南廣鐵路為基線，依托既有廣西高鐵網(wǎng)絡，廣西區(qū)內已有10個設區(qū)市及10個行政縣實現(xiàn)“一乘直達”廣州，兩廣旅客往來交流大大方便。

        2016年1月10日全國鐵路將實施新的列車運行圖后，南廣鐵路動車組列車開行對數(shù)將增至50對，其中區(qū)內動車開行1對，桂粵間動車開行49對。新圖實施后，南廣鐵路最大的變化在于，在既有開行南寧東～廣州南D201/2次“一站直達”動車的基礎上，通過優(yōu)化開行方案，將原來的南寧東—廣州南D3603次、廣州南—南寧東D3688次兩趟動車改為一站直達，車次分別改為D203次和D204次，使南寧和廣州間“一站直達”動車增加到2對、計4列，為兩地旅客出行提供了更快速的交通通道。（完）

        (原標題：南廣鐵路日均開行動車將達100列4列一站直達)

        本文來源：人民網(wǎng)

        

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