滬成立交通公眾意見(jiàn)征詢委員會(huì)公交優(yōu)化導(dǎo)則成首個(gè)議題
2015-12-02
東方網(wǎng)通訊員史一奇12月1日?qǐng)?bào)道:為進(jìn)一步加大社會(huì)各界對(duì)交通決策的參與程度,提高交通行業(yè)決策的科學(xué)化、民主化水平,上海市交通行業(yè)公眾意見(jiàn)征詢委員會(huì)今起成立。當(dāng)天,征詢委員會(huì)就《公共汽(電)車(chē)客運(yùn)線路優(yōu)化導(dǎo)則》開(kāi)展專(zhuān)題意見(jiàn)征詢。
上海市交通委主任孫建平在致辭中說(shuō)道,征詢委員會(huì)制度是市交通委征詢民意制度的重要實(shí)現(xiàn)形式,是匯聚集體智慧、依靠公眾力量,推動(dòng)上海交通科學(xué)發(fā)展的重要抓手。其主要職責(zé)是通過(guò)討論、調(diào)研等形式,對(duì)公共政策的必要性、公平性和公眾接受度提出評(píng)估意見(jiàn)和改進(jìn)建議。征詢委員會(huì)成立后,將對(duì)一些本市交通領(lǐng)域關(guān)注度較高、涉及民生的公共政策,事先聽(tīng)取征詢委員會(huì)意見(jiàn)。
據(jù)介紹,征詢委員會(huì)由專(zhuān)業(yè)人士、市民代表、人大代表和政協(xié)委員三個(gè)組別構(gòu)成,每組二十人左右。今后每年,交通行業(yè)的業(yè)務(wù)部門(mén)都將提交若干決策議題,向征詢委員會(huì)提交征詢報(bào)告。征詢委員會(huì)則從每個(gè)組別里挑選相關(guān)專(zhuān)家和對(duì)此議題感興趣的市民、人大代表政協(xié)委員組成專(zhuān)題委員會(huì),針對(duì)社會(huì)可能關(guān)注的問(wèn)題和可能影響方案公平性、操作性的若干重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)報(bào)告中的議題進(jìn)行調(diào)研、分析、討論,并最終形成征詢結(jié)果報(bào)告,供交通行業(yè)的業(yè)務(wù)部門(mén)參考。
成立當(dāng)天,征詢委員會(huì)就即將出臺(tái)的《公共汽(電)車(chē)客運(yùn)線路優(yōu)化導(dǎo)則》開(kāi)展專(zhuān)題意見(jiàn)征詢。委員們圍繞《導(dǎo)則》建言獻(xiàn)策,展開(kāi)討論。
近年來(lái),地面公交線網(wǎng)不斷優(yōu)化調(diào)整,但由于缺少公交線網(wǎng)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),市民、不同行業(yè)部門(mén)從自身角度評(píng)判線網(wǎng)優(yōu)化方案,導(dǎo)致社會(huì)認(rèn)可程度較低,實(shí)施阻力較大。為進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,合理配置公交資源,本市交通主管部門(mén)制定了《公共汽(電)車(chē)客運(yùn)線路優(yōu)化導(dǎo)則》。針對(duì)《導(dǎo)則》規(guī)定的“公交線網(wǎng)優(yōu)化的原則與策略,公交線路新辟、調(diào)整及終止的規(guī)定與要求”等重點(diǎn)條款,圍繞《導(dǎo)則》的科學(xué)性、合理性和可操作性,圍繞如何進(jìn)一步依托大數(shù)據(jù)完善公共汽(電)車(chē)客運(yùn)線路的規(guī)劃和運(yùn)營(yíng),圍繞統(tǒng)籌軌道交通和地面公交提升公共交通總體服務(wù)水平等議題,在座專(zhuān)家學(xué)者、人大政協(xié)代表和市民代表各抒己見(jiàn)。
市交通委表示,將充分尊重并吸取委員們提出的意見(jiàn)和建議,進(jìn)一步優(yōu)化完善《導(dǎo)則》方案,使公共汽(電)車(chē)的客運(yùn)線路設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理,確保公交線網(wǎng)調(diào)整更加經(jīng)濟(jì)集約、便捷高效,不斷提升公交服務(wù)水平和吸引力,努力創(chuàng)建與國(guó)際大都市地位相匹配的國(guó)家公交都市。
(原標(biāo)題:滬成立交通公眾意見(jiàn)征詢委員會(huì)公交優(yōu)化導(dǎo)則成首個(gè)議題)
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