皖南最大高鐵車站站房工程投入使用
2015-12-02 
        本報(bào)訊

        11月27日,新建蕪湖站站房一期工程投入使用,為寧安高鐵在近期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),也將成為連結(jié)寧安、寧蕪、合杭三條高鐵的重要樞紐。蕪湖站站房建筑面積約5萬(wàn)平方米,東西長(zhǎng)約268米,是皖南地區(qū)最大的高鐵車站。中國(guó)中鐵電氣化局建筑公司在建設(shè)過(guò)程中大量運(yùn)用新技術(shù)、新工藝和新材料,實(shí)現(xiàn)了徽派建筑風(fēng)格和現(xiàn)代施工技術(shù)的有效融合。

        據(jù)施工單位中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,施工項(xiàng)目部成立專項(xiàng)技術(shù)科研組,在站房南北面幕墻側(cè)設(shè)幕墻維護(hù)專用設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)高鐵首例高架跨線路結(jié)構(gòu)幕墻養(yǎng)維護(hù)一體化成功。新建蕪湖站站房幕墻結(jié)構(gòu)有多種形式,其中裝修石材幕墻尤其復(fù)雜。施工項(xiàng)目部會(huì)同廠家技術(shù)專家,通過(guò)計(jì)算機(jī)三維模型進(jìn)行排版下料、加工、現(xiàn)場(chǎng)石材開(kāi)孔,背栓加角鋼的形式將石材一一安裝。在安裝過(guò)程中,通過(guò)背栓后的角鋼不斷調(diào)整安裝精度到最佳。(馬佔(zhàn)伍張永光)

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