瑞最新高鐵項目預(yù)算遠(yuǎn)超預(yù)期
2015-12-05
瑞典《每日新聞》12月4日報道，根據(jù)瑞交通署的最新報告，政府規(guī)劃的高鐵項目總投資要比原定預(yù)算多出900億瑞典克朗，這猶如在瑞政客們頭上澆了一盆冷水，原本的預(yù)算資金就已經(jīng)讓政府捉襟見肘。報道稱，本周五交通署提交的項目總投資預(yù)算達(dá)2560億克朗，比原先預(yù)計的1700億克朗多出約900億克朗。多出部分主要是用于軌道地基的鋪設(shè)，高鐵軌道要求地基牢固，不能下沉或改變高度和側(cè)傾；計劃中的高鐵將多建在橋梁上和利用隧道，這將遠(yuǎn)比此前的施工方案造價要高。此外，除噪費用在此前2009年預(yù)算中沒有充分考慮也是造成新預(yù)算增加的原因之一。新建高鐵項目是2014年瑞典聯(lián)合政府達(dá)成的共識，高鐵的建設(shè)將帶來環(huán)保效益、加快周邊地區(qū)房地產(chǎn)建設(shè)、減輕現(xiàn)有鐵路的貨物運輸壓力等。如何融資一直是實施高鐵項目的主要癥結(jié)，中央政府和相關(guān)地區(qū)政府的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足總投資的規(guī)模，是否引入私人投資和未來提高道路費用等尚未作為解決方案被討論。
(原標(biāo)題：瑞最新高鐵項目預(yù)算遠(yuǎn)超預(yù)期)
本文來源：東方網(wǎng)
