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冬季路面灌縫有“膏”方

2015-12-08　

        

        冬季是公路路面實(shí)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的最好季節(jié)，也為來(lái)年開(kāi)春封住路面降水打好堅(jiān)實(shí)的基矗分宜公路分局以往多采用熱瀝青封灌路面縫隙，但熱瀝青加熱溫度高，要達(dá)到150多度才能作業(yè)，而且一直要保持溫度，能耗高，瀝青煙有劇毒，保護(hù)措施要求高，熱瀝青在低溫下容易脆化，夏天容易開(kāi)敞，效果較差。在四年前該局采用公路專(zhuān)用TS填縫膏，卻取得了事半功倍的效果。

        一般來(lái)說(shuō)，公路路面初期病害主要為裂縫等輕微病害，在這個(gè)時(shí)候封住雨水不下滲，能有效延長(zhǎng)公路的使用壽命。公路專(zhuān)用填縫膏可以使用在瀝青路面的裂縫、貧油、松散等病害的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也可用于水泥混凝土路面的填縫料更換。

        在實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的時(shí)候，一定要做好處置路面的清掃工作，要用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)吹干凈縫隙中的雜物，較大的砂礫要用鉤子勾出，水泥混凝土路面橫縫和縱縫要用清縫機(jī)清理干凈，以利于膏與原路面的粘合。作業(yè)的時(shí)機(jī)盡量選擇在冬季溫差大的晴天，由于填縫膏的加熱溫度只須100——110度，建議采用導(dǎo)熱油加熱設(shè)備，既環(huán)保，又節(jié)約燃料，還節(jié)約材料。在較大的裂縫和更換水泥混凝土填縫料時(shí)，材料會(huì)下沉，最好再補(bǔ)灌一次，保證路面的封水效果。

        

        

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