平頂山市湛河區(qū)加大孟平鐵路復線路基工程協(xié)調力度
2015-12-09
本報訊（記者丁需學通訊員張旭長馬鵬偉）“修鐵路是大工程，拆遷俺帶頭１近日，在平頂山市湛河區(qū)姚孟街道姚孟村，李廷立戀戀不舍地看著住了大半輩子的家，思忖片刻，口氣堅決地對該區(qū)住建局的工作人員說。
現(xiàn)年60歲的李廷立是姚孟村村民，因其宅基地離鐵路較近，影響到了孟平鐵路復線的修建，該區(qū)住建部門協(xié)同姚孟街道及姚孟村的工作人員到李廷立家協(xié)商拆遷其住宅，李廷立帶頭在拆遷協(xié)議書上簽上了字。
孟平鐵路湛河區(qū)段長度達9000余米，經(jīng)姚孟街道、九里山街道、南環(huán)路街道、馬莊街道、輕工路街道、高陽路街道6個街道12個行政村，牽涉到480余戶居民的4萬多平方米建筑物及附屬物的拆遷問題和18個涵洞橋梁的建設。如何協(xié)調好這些居民順利搬遷，保證孟平鐵路復線如期施工，提前完工，成了該區(qū)住建部門的重點工作。
“孟平鐵路復線路基工程只有湛河區(qū)段是全部位于城市區(qū)內，拆遷成本和拆遷難度居沿線各縣市區(qū)之最，如果沒有行之有效的調解舉措和強有力的工作推進力度，工作根本無法完成。”中國鐵建二十五局集團孟平鐵路復線工程項目部架子隊副隊長長王佳興說。
“接到配合孟平鐵路復線路基工程施工的通知后，湛河區(qū)立即召集住建局、相關街道及城中村的負責人召開聯(lián)席會議，強調修建孟平鐵路復線路基工程的重要意義，并成立了區(qū)、街道（局）、村三級工作聯(lián)合小組，明確責任分工，第二天就開始到鐵路沿線，入村開展工作１湛河區(qū)主抓住建局工作的副區(qū)長張鐸月說。
聯(lián)合小組剛一進村，就發(fā)現(xiàn)工作開展的難度比想象中要嚴重得多。“沿線所涉及的拆遷戶既有農(nóng)民，又有農(nóng)轉非的市民；沿線住宅有合法的，也有非法占有的。按什么標準進行賠償，如何界定宅基地的合法性，拆遷后如何解決他們的居住問題，這些都是非常棘手的問題，有一丁點兒顧及不到，拆遷工作就無法進行１湛河區(qū)住建局原局長孔祥東說。
湛河區(qū)對沿線待拆遷住宅及附屬建筑物進行統(tǒng)一丈量，登記造冊。結合相關街道及村“兩委”，對住宅的合法性進行逐一界定。結合各村莊的實際情況，擬定賠償標準。
為了爭取居民的支持，該區(qū)實行區(qū)、住建局、街道、派出所工作人員分村包戶，村干部一對一包戶，共同入戶協(xié)調，做居民的思想工作，與他們簽訂補償方案。由街道和村集體負責，協(xié)助居民租賃住房、幫忙搬家。對于一些沒有住宅手續(xù)的住戶，經(jīng)村“兩委”認證屬于非法占有土地的居民，由住建、公安聯(lián)合下達拆遷通知，責令限期拆除。
據(jù)了解，截至目前，孟平鐵路湛河區(qū)段已與470余戶居民達成拆遷協(xié)議，占待拆遷居民總數(shù)的95%以上。其中已有470戶居民完成搬遷工作。
據(jù)統(tǒng)計，得益于湛河區(qū)的配合和支持，孟平鐵路湛河區(qū)段并行路基工程已完成95%。并行段橋涵工程中，湛南路框架橋已完成框架底板施工，正在進行邊墻及頂板施工；新華路框架橋已完成舊橋橋臺拆除；亞興路框架橋框架主體已完成施工。
作者：丁需學張旭長馬鵬偉
本文來源：大河網(wǎng)-河南日報農(nóng)村版
