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南昌造出首列地鐵列車

2015-12-14　

        本報訊

        江南都市報記者余紅舉攝影報道：再過十余天，在南昌就可以乘坐地鐵1號線了。更可喜的是，南昌本土制造的地鐵列車也將投入1號線運營。12月12日，記者了解到，南昌北車軌道裝備有限公司首列地鐵列車下線并完成動態(tài)調(diào)試，即將投入到南昌地鐵1號線運營，這實現(xiàn)了地鐵列車的“南昌制造”。

        

        地鐵列車組裝車間。

        據(jù)了解，南昌地鐵1號線試運行的列車均從長春軌道客車股份有限公司訂購。去年3月10日，長春軌道客車股份有限公司、南昌軌道交通集團有限公司和江西鐵路投資集團公司共同出資1億元，在新建縣長堎工業(yè)園龍頭崗新區(qū)組建了占地600畝的南昌北車軌道裝備有限公司。

        “在南昌制造的首列地鐵列車下線并完成動態(tài)調(diào)試，填補了江西軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展空白?！逼髽I(yè)相關(guān)負責人表示，企業(yè)從開工、竣工到投產(chǎn)、下線僅用10個多月時間。近期，該公司將有三列列車投入南昌地鐵1號線運營。

        據(jù)介紹，地鐵列車一般運行5年，就要整車“架修”，車輪、轉(zhuǎn)向架等重要部件要拆下來檢測；列車運行十年左右，就要進行“大修”——廠修?！澳喜避囓壍姥b備有限公司基地將為南昌地鐵列車提供全壽命周期服務，以后架修、廠修都可在南昌完成，也就是人們常說的家門口地鐵‘4S店’。”該企業(yè)負責人說。

        目前，南昌北車軌道裝備有限公司組裝調(diào)試聯(lián)合廠房已竣工投產(chǎn)，一期工程計劃明年2月完工。建成后，將形成地鐵200輛/年、城際車輛200輛/年、現(xiàn)代有軌電車200輛/年的制造能力，覆蓋江西省，輻射整個東南部地區(qū)的地鐵、城際鐵路、現(xiàn)代有軌電車等相關(guān)市常項目全面建成后，預計年產(chǎn)值可達50億元，年利稅總額達6億元。

        作者：余紅舉

        （來源：中國江西網(wǎng)-江西手機報）本文來源：大江網(wǎng)

        

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