首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

寧西鐵路信陽(yáng)段兩電鐵牽引站投運(yùn)

2015-12-16　

        本報(bào)訊（記者宋敏通訊員楊帆）12月15日，記者從信陽(yáng)市供電公司獲悉，寧西鐵路（南京永寧鎮(zhèn)—西安新豐鎮(zhèn)）信陽(yáng)段110千伏傳流店?duì)恳竞?10千伏婁寨牽引站近日先后試運(yùn)成功，標(biāo)志著寧西鐵路電氣化改造進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

        寧西鐵路是我國(guó)“八縱八橫”鐵路骨架網(wǎng)的重要干線鐵路之一，其中信陽(yáng)段全長(zhǎng)233千米，自西向東依次經(jīng)過(guò)信陽(yáng)11個(gè)縣（區(qū)）。此次從非電氣化鐵路改造為電氣化鐵路，為保證信陽(yáng)段全程電力供應(yīng)充足，共規(guī)劃建設(shè)5個(gè)110千伏電鐵牽引站，目前已投運(yùn)兩個(gè)。

        為保證電鐵牽引站順利接入電網(wǎng)，信陽(yáng)市供電公司積極調(diào)度有關(guān)部門與鐵路調(diào)度密切配合，開展信息核對(duì)，簽署調(diào)度協(xié)議，制定試運(yùn)調(diào)度措施等。同時(shí)，開辟綠色通道，倒排供電時(shí)刻表，配合用戶邊整改邊驗(yàn)收，滿足客戶用電需求。

        按照計(jì)劃，12月17日，第3座110千伏楠桿牽引站將投產(chǎn)運(yùn)行。寧西鐵路電氣化改造完工后，鐵路車速和運(yùn)能均會(huì)有較大幅度提升，信陽(yáng)段將徹底告別內(nèi)燃機(jī)車，邁入電氣化時(shí)代。8

        作者：宋敏楊帆

        本文來(lái)源：大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

        

上一篇：打好清運(yùn)冰雪戰(zhàn)役營(yíng)造安全生產(chǎn)交通環(huán)境
下一篇：營(yíng)門口路五車事故交通管制1小時(shí)